United Airlines dejará de operar en el aeropuerto JFK de Nueva York en octubre

WASHINGTON, 30 de septiembre, «Reuters»: – United Airlines (UAL.O) anunció el viernes que dejará de prestar servicio en el aeropuerto JFK de Nueva York (JFK) a fines de octubre.

A principios de este mes, United amenazó con tomar medidas si la Administración Federal de Aviación (FAA) no otorgaba vuelos adicionales a la aerolínea.

United vuela solo dos veces al día a San Francisco y Los Ángeles desde JFK, el aeropuerto más concurrido de Nueva York, después de reiniciar en 2021.

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«Dado nuestro calendario extremadamente competitivo actual fuera de JFK, combinado con el comienzo de la temporada de invierno donde más aerolíneas operarán sus vuelos una vez que JFK se reanude, United ha tomado la difícil decisión de suspender temporalmente el servicio». en JFK”, dijo United en un comunicado visto por Reuters. La aerolínea no ha especificado cuándo podrá reanudar el servicio.

United dijo que sus «discusiones con la FAA han sido constructivas», pero agregó que «también está claro que el proceso de agregar capacidad adicional en JFK llevará algún tiempo».

United dijo que la decisión afectaría a 100 empleados en JFK, pero enfatizó que «nadie perderá su trabajo» y que los empleados serán transferidos a otras estaciones cercanas.

United ha trabajado para adquirir franjas horarias adicionales, que son permisos de despegue y aterrizaje, a través de la FAA y buscando acuerdos comerciales para adquirir franjas horarias de otras aerolíneas.

La FAA dijo el viernes que está “comprometida a hacer su parte para expandir de manera segura los aeropuertos y el espacio aéreo de Nueva York. Seguiremos nuestro proceso justo y establecido para otorgar futuros lugares para aumentar la competencia».

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United dijo que sin espacios permanentes, no podría servir a JFK «de manera efectiva en comparación con los horarios más grandes y los vuelos más atractivos operados por JetBlue Airways». (JBLU.O) y American Airlines (AAL.O).

United firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo en 2015 en JFK por 24 años con Delta Air Lines. (DAL.N) cuando finalizó el servicio JFK, centrándose en su centro cercano de Newark en el norte de Nueva Jersey.

United afirma que hay espacio para crecer en JFK, el decimotercer aeropuerto más concurrido de los EE. UU., porque la FAA y la Autoridad Portuaria han realizado importantes inversiones en infraestructura desde 2008, incluida la «expansión de pistas, la construcción de calles de rodaje de varios pisos y giros alineados de alta velocidad». ”

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Información de David Shepardson Edición de Sandra Mahler y Aurora Ellis

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