La capital mexicana, Ciudad de México, la ciudad más poblada de América del Norte, ha lanzado varias líneas de teleférico que sirven a los suburbios más pobres de una ciudad de 9 millones de habitantes.
La alcaldesa de la Ciudad de México, Claudia Shinbaum, inauguró las dos primeras estaciones, que están a 1,7 kilómetros (1 milla) de distancia, en las afueras de la enorme capital, Cuapepec.
Cada cabina de cable tiene 10 asientos և grandes ventanales para ventilación debido a la epidemia de coronavirus. Por el momento, solo se permite subir seis escalones, todos los cuales deben estar enmascarados.
Las autopistas se consideran una forma más rápida de transportar el transporte público en las comunidades más altas de las pendientes más bajas. Debido a que son aerotransportados, las líneas de automóviles tampoco tienen tantos problemas con los conocidos problemas complejos del caótico desarrollo de América Latina, el escaso tráfico y la falta de tráfico.
Para junio, la línea cubrirá una distancia de casi 9,2 kilómetros desde un barrio de clase trabajadora en el extremo norte de México hasta una estación de metro o autobús.
El tramo, que se inauguró el jueves, se extiende solo 1,7 kilómetros (1,06 millas) desde la ruta a Tlalpexco.
El sistema fue desarrollado por la empresa austriaca Doppelmayr, que ha construido teleféricos en 80 países.
(Con inversiones de agencias)
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