ICTSI invierte $ 230 millones para ampliar la terminal mexicana

17 de diciembre de 2021 |: 12:00:

MANILA, Filipinas – El gigante portuario International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) planea invertir $ 230 millones en la expansión de su terminal en México.

Contecon Manzanillo SA de CV (CMSA), unidad de negocios de ICTSI, que opera la segunda terminal especializada de contenedores en el puerto de Manzanillo, Colima, México, invertirá dinero en ampliar la terminal և para mejorar su infraestructura. el puerto.

ICTSI dice que el proyecto, que aumentará la capacidad de la terminal en 300.000 TEU (el equivalente a veinte pies), reafirma la confianza de la compañía en el potencial de crecimiento del puerto mexicano de Manzanillo.

«La inversión está destinada a aumentar la capacidad operativa de la terminal de 1,4 millones de TEU por año a 1,7 millones de TEU», dijo José Antonio Contreras, director general de CMSA.

El presidente de ICTSI, Enrique Razón Jr., dijo que inyectar capital privado en Manzanillo es una parte importante de la estrategia del Grupo ICTSI para beneficiar la cadena de suministro en la región.

El capital adicional se utilizará para la construcción de atracaderos, así como para la compra de grúas portuarias, botaderos de caucho, tractores portuarios y otros equipos.

ICTSI dijo que todo esto complementaría el plan público para ampliar o adaptar el acceso terrestre a la terminal, que el gobierno federal anunció en noviembre para Manzanillo.

La CMSA comenzará a ampliar las instalaciones en la segunda mitad del próximo año.

En junio de 2010, ICTSI firmó una concesión por 34 años para desarrollar y operar una segunda terminal de contenedores especializada en el puerto de Manzanillo.

La empresa ha creado CMSA como subsidiaria para operar el puerto.

Con una ubicación ideal para atender la creciente Asia, CMSA es la puerta de entrada de México a la costa del Pacífico, cerca de los principales mercados de consumo como la Ciudad de México, la zona industrial más grande del país.

ICTSI tiene una cartera de proyectos de terminales ubicados en las economías de mercados emergentes en desarrollo en Asia Pacífico, América, Europa, Medio Oriente y África.