Vettel explica el incidente del ciclomotor después de la práctica del GP de Australia F1

El Aston Martin de Vettel fue detenido por problemas con la unidad de potencia, lo que obligó al alemán a acudir al servicio de bomberos poco después de detener el coche.

Al final de la sesión, Marshall le sugirió que usara un scooter. Vettel volvió a boxes, moviendo a la multitud con las manos, en algunos puntos con ambas manos, con el casco protector sobre la cabeza.

Sin embargo, los funcionarios informaron más tarde que Vettel «ingresó a la pista de carreras sin permiso» y luego citaron a los comisarios por «uso no autorizado de un scooter en la pista».

Las reglas establecen que nadie puede abandonar la pista de carreras durante cinco minutos después del final de la sesión, pero una excepción es que «el comisario haya dado permiso previo a los conductores para hacerlo mientras conducen o caminan».

Vettel afirmó que le habían dicho que podía regresar a boxes a través de la pista de carreras.

“Obviamente tuvimos un problema, había algo de humo, yo estaba sin electricidad”, dijo. «Y tuvimos que estacionar el auto en la carretera. E hice todo lo posible para limitar el daño, para quitarlo de en medio lo antes posible.

«Traté de no dañar el auto en el futuro. Marshall ayudó mucho, tenía un maestro de cuero. Le pedí a Allen la llave, luego retiramos parte del cuerpo para que yo pudiera entrar y congelar el auto. Así que fue un poco complicado.

Los comisarios ayudan a Sebastian Vettel en Aston Martin AMR22 cuando se detiene en la FP1

Foto de Carl Bingham / Imágenes de automovilismo:

“Pregunté si podía regresar, tan pronto como supe que el auto estaba a salvo para no volver a incendiarse.

“Pero, sin embargo, la sesión había terminado, և pregunté si venía alguien. Dijeron que sí, que sí, en cuanto terminó la sesión. Y entonces el chico vino en una motoneta y dijo: «Puedes saltar sobre tu espalda».

«Dije, ‘¿Puedo conducir?’ Porque prefiero conducir yo mismo. Y luego me dio el scooter, le dije que estaba bien y él me dijo que fuera. Y yo fui.

“Es decir, me gustaría llevarme el coche de vuelta para no tener problema desde el principio. «No estoy aquí para andar en scooter».

El equipo de Vettel empezó a cambiar la unidad de potencia durante el descanso entre sesiones, pero finalmente no pudo participar en la FP2.

«Detuvo nuestra carrera, lo cual fue doloroso. Desafortunadamente, nos costó toda la sesión de la tarde, lo cual no es lo ideal», dijo Vettel.

«Hace mucho tiempo que no me subo al auto. Además, el camino es diferente. Será bueno mañana, pero sería bueno hacer más giras”.