Un aterrizaje forzoso en un avión de Southwest Airlines que transportaba a 142 pasajeros y tripulantes el mes pasado rompió la columna vertebral de un asistente de vuelo en el aeropuerto John Wayne de California el mes pasado, según investigadores federales.
“Dijo que la aeronave golpeó el suelo con tal fuerza que creyó que se había estrellado”, dijo la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte en un informe del 5 de agosto. La espalda y el cuello de la azafata le dolían tanto que no podía moverse. . Los paramédicos lo llevaron a un hospital, dijo la NTSB.
El aeropuerto de Santa Ana, California, tiene una pista corta, dijo la NTSB, y los pilotos estaban «apuntando a la zona de aterrizaje» y tratando de aterrizar con «flotación mínima». Sin embargo, terminó siendo un aterrizaje sólido».
Los asistentes de vuelo dicen que las lesiones por cielo tormentoso generalmente causan más ansiedad al caminar por la cabina. En este caso, el asistente de vuelo estaba amarrado al asiento hacia la parte trasera del avión antes de aterrizar.
Nadie resultó herido en el incidente del 1 de julio, dijeron los investigadores, y Southwest dijo que el avión continuó hacia su próximo destino. La aerolínea dijo que había realizado una investigación interna, pero se negó a responder preguntas sobre la causa del aterrizaje forzoso.
Southwest dijo en un comunicado que la seguridad es su principal prioridad y agregó: «Nos preocupamos cuando cualquier empleado se lesiona».
La fundación sin fines de lucro Aviation Safety Foundation dijo en un informe de este año que los incidentes en la pista representaron una parte significativa de los incidentes que rastreó en todo el mundo en 2021. aterrizajes pesados o bruscos que resultaron en daños significativos en la estructura del avión, colapso del tren de aterrizaje u otros problemas del tren de aterrizaje», dijo el informe, citando 13 incidentes de este tipo.
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