Tesla presenta una nueva bestia eléctrica a 1100 HP de 0 a 100 km / h en 0 segundos

Tesla presenta una nueva bestia eléctrica a 1100 HP de 0 a 100 km / h en 0 segundos

Tesla utilizó su evento Battery Day para presentar al mundo un nuevo automóvil eléctrico. En realidad es una versión mejorada del famoso Model S, lleva el apellido Id masilla: արտ está orgulloso 1100 caballos de fuerza,

Este modelo tiene: triple motor eléctricoPasará de 0 a 100 km / h en unos dos segundos y tendrá una velocidad máxima de 320 km / h. Según las cifras dadas por Elon Musk, el coche completó las famosas pistas Laguna Seca: 1: A los 30,3 minutos, dice que el tiempo se puede reducir en tan solo tres segundos.

Esta versión aún más potente del Model S Performance estará lista para 2021. $ 135 000:Para quienes preguntan por su autonomía, se dice que será 830 kilómetros,

Compromiso de $ 25,000 para autos eléctricos

Elon Musk hizo otras declaraciones importantes durante el evento. Lo más notable fueron sus nuevas celdas de batería. mesa:, que reordenando sus elementos internos և en la zona donde se colocarán dentro del coche, puede tener hasta և cinco veces la densidad de energía, serán seis veces más potentes հետեւ, por tanto, aumentarán la autonomía en un 16%.

Pero lo más importante de estas nuevas baterías es la rebaja del precio por kWh, que ya ha bajado notablemente en los últimos años. Según Musk, podrán usar esta batería en tres años construir un auto eléctrico de $ 25,000, ingrese el precio con un motor de combustión interna.

Y, por supuesto, esa es la clave ahora Estas baterías serán fabricadas por Tesladejando de lado la dependencia de los fabricantes extranjeros. Nevada Gigafactory está desarrollando células para algunos de sus vehículos, pero son fabricadas por Panasonic.

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Otra declaración es: Para el cátodo de las baterías, el cobalto se cambia por níquel, lo que conduce a una reducción del precio del 15%. Además, ahora se utilizará un proceso más eficiente que, según la empresa, reducirá sus costos en un 75% և no producirá aguas residuales. Para eso Tesla tendrá su propia planta de cátodos En los Estados Unidos, sin embargo, no hay detalles sobre dónde se ubicará o cuándo se construirá.

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