Southwest Airlines demandada por accionistas tras colapso operativo

Aerolíneas suroeste Los accionistas presentaron una demanda contra la aerolínea con sede en Texas el jueves, alegando que minimizó y no reveló los problemas con la tecnología obsoleta que la dejaba vulnerable a las condiciones climáticas adversas.

La demanda es la última señal de que Southwest continúa recuperándose de un colapso operativo que provocó la cancelación de casi 17,000 vuelos durante la caótica temporada de viajes de vacaciones y se espera que le cueste a la aerolínea $ 825 millones.

En los documentos judiciales presentados en Houston, los accionistas alegan que «Southwest Airlines ha minimizado o ignorado continuamente los problemas graves con la tecnología que usaba para programar vuelos y tripulaciones, y cómo se vería afectada negativamente en comparación con otras aerolíneas con mal tiempo. »

SOUTHWEST AIRLINES ANIMA A EJECUTIVOS CON LA SIGUIENTE VISIÓN OPERACIONAL

LOS ANGELES-CA-29 DE DICIEMBRE DE 2022: Los vuelos cancelados de Southwest Airlines aparecen en monitores en LAX el jueves 29 de diciembre de 2022. (Casa de Christina/Los Angeles Times a través de Getty Images) (Christina House/Los Angeles Times vía Getty Images/Getty Images)

En su informe anual de 2020, Southwest discutió los aspectos positivos de su estructura de ruta «punto a punto», que difiere de la estructura de ruta «hub-and-spoke» utilizada por la mayoría de las aerolíneas nacionales, según documentos judiciales. Sin embargo, «no encuentra que la estructura de punto a punto pueda afectar adversamente a Southwest Airlines más que a sus competidores en condiciones climáticas adversas». documentos judiciales.

Como resultado, los accionistas dicen que las declaraciones hechas sobre su negocio en los estados financieros fueron «materialmente falsas y engañosas».

Las interrupciones en varias aerolíneas importantes comenzaron cuando llegó la tormenta de invierno durante el fin de semana de Navidad. Mientras que otras aerolíneas nacionales importantes se recuperaron después de que pasó la tormenta, los problemas de Southwest continuaron empeorando. La tecnología obsoleta de programación de tripulación estaba sobrecargada, dejando a las tripulaciones y aeronaves fuera de posición durante largos períodos de tiempo. El transportista tardó ocho días en recuperarse.

SOUTHWEST AIRLINES dice que las cancelaciones de vacaciones podrían costar $ 825 millones

«La causa principal de las cancelaciones de Southwest Airlines fue la tecnología obsoleta e ineficiente, específicamente el sistema de programación de la tripulación (llamado «Sky Solver»)», dice el acuerdo. «Además de este problema, Southwest Airlines usó un horario de vuelo agresivo que lo predispuso a mayores cancelaciones que sus competidores durante condiciones inusuales, como huracanes en todo el país».

Un avión de pasajeros de Southwest Airlines despega del Aeropuerto Midway en Chicago cuando los retrasos en los vuelos causados ​​por una falla en la computadora de la Administración Federal de Aviación detuvieron los vuelos en los EE. UU. el miércoles 11 de enero de 2023. ((Foto AP/Charles Rex Arbogast) / Sala de prensa AP)

En la denuncia también se afirma que este la noticia hizo que sus acciones cayeran en picada en más del 12%.

Los accionistas dijeron que los funcionarios de Southwest «actuaron con un desprecio imprudente por la verdad cuando no pudieron determinar y revelar los hechos verdaderos en las declaraciones hechas por ellos u otro personal de Southwest Airlines a los miembros del público inversionista».

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Según documentos judiciales, la demanda colectiva busca daños y perjuicios en nombre de todos los inversores de Southwest desde el 13 de junio de 2020, cuando el Baltimore Sun informó problemas con el sistema informático de Southwest, hasta el 31 de diciembre de 2022.

Comienzan las demandas el transportista, que está tratando de restaurar su reputación, ha prometido compensar a los pasajeros lesionados y compensarlos por sus gastos de viaje.

Southwest Airlines no respondió a la solicitud de comentarios de FOX Business.

Associated Press contribuyó a este informe.