Centro Nissan:  Oferta ampliada |:  Economista

Centro Nissan: Oferta ampliada |: Economista

Esta nueva generación está entrando en un período que probablemente sea el más difícil de su historia por la gran cantidad de ofertas que tendrá que superar. Sin embargo, hay algunos frentes en los que se aprecia una mejora con respecto al ejemplo anterior.

¡No más reservas!

La evolución estuvo muy en línea con su diseño, ya que abandonó su estilo sobrio para abrazar la bandera de la modernidad. Junto con líneas asombrosas Parrilla V-Motion, las atractivas curvas de los lados և refinados hacia atrás, lo primero que sale es su reordenamiento. Ahora parece más preparado gracias a sí mismo 4,7 metros de largo y 1.8 de ancho.

Su apariencia se ve reforzada por detalles como luces LED, nuevas ruedas de 17 ”o un eje trasero agrandado, que se suma a la sensación deportiva que todo sedán debería tener.

Animación seria

El espacio ocupado por cinco empleados puede presumir de ser más que adecuado. El primero cuenta con cómodos asientos delanteros, asientos regulables en altura casi nivelados con el suelo (para quienes gustan de una posición más deportiva), así como un lugar para estirar las piernas. El respaldo del banco tiene dos áreas muy bien definidas en los extremos para acomodar el asiento infantil central, sin embargo, puede acomodar al ocupante.

Esta versión de prueba es apropiada Nivel CVT exclusivo: և Tiene elementos que se valoran, como aire acondicionado automático, transmisión en el volante o un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 “.

Máxima seguridad

En esta versión, el controlador tendrá un gran paquete de tecnología que conforma Movilidad inteligente Nissan: և va de ahí Frenado de emergencia inteligente está pasando Señal de punto ciego a: Control de navegación inteligente օ լա: Señal de marcha cruzada.

Más poder

Su nuevo par de 145 CV և 145 lb-pie es fácilmente absorbido por la llave, aunque tengo que decir que empezar desde cero es un poco más lento, con una transmisión CVT máxima de 4000 rpm desde una unidad de 4 cilindros. La sensación del pedal del freno, el ajuste del volante և El reciclaje de la CVT me parece que es el punto de uso al hacer el pedido. por el contrario, la visibilidad de adelante hacia atrás es, en mi opinión, el punto de control.

conclusión

El crecimiento de las generaciones de Sentra es notable en todos los aspectos. El precio de la versión más saturada no es más asequible, es cierto, sin embargo, este modelo tiene una gran cantidad de paquetes que se ajustan mejor a él. El Sentra regresa para reclamar el asiento sedán familiar.

Ficha de datos:

Motor: 4 cilindros, 2 litros.

Potencia: 145 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión: 145 libras – pastel

Transferencia: CVT

[email protected]

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