MADRID, 14 (EUROPE PRESS)
El secretario general de la ONU, Antonio Guterres, expresó el viernes una «grave preocupación» por el estado del petrolero Safer anclado cerca de la ciudad yemení de Hodeidah, citando el riesgo de falta de almacenamiento. con «consecuencias catastróficas» a nivel ambiental y humanitario.
«El antiguo oleoducto no ha tenido casi ninguna tarea de mantenimiento desde 2015. Presenta un riesgo de grandes derrames de petróleo, explosiones o incendios, que podrían tener consecuencias ambientales y humanitarias catastróficas para la región de Yemen», dijo.
Destacó que «un posible derrame en el Mar Rojo podría causar graves daños a los ecosistemas, de los que 30 millones de personas dependen de toda la región», y obligará al cierre del puerto de Hodeidah «durante muchos meses».
Guterres explicó que «esto exacerbará la ya grave crisis económica de Yemen, permitirá que millones de personas accedan a alimentos y otras necesidades», que se importan a través del puerto, el puerto más importante del país.
Por tal motivo, pidió «la remoción inmediata de cualquier» obstáculo «a los esfuerzos realizados por el» Proveedor «para mitigar los peligros que plantea, destacando que» los técnicos independientes deben tener acceso incondicional para analizar e implementar su situación «. realizar las reparaciones preliminares «.
«Esta evaluación técnica proporcionará evidencia científica sólida para que se tomen más medidas para evitar una catástrofe», dijo Guterres, citado por su portavoz, Stefan Dujarric.
A principios de julio, el gobierno yemení, reconocido por la comunidad internacional, exigió la intervención del Consejo de Seguridad de la ONU para resolver la situación del tanque de petróleo Safer, que se utilizaba para almacenar crudo, que tiene casi 1,3 millones de barriles en su interior.
Abdo Rabbu Mansour Hadi, un ejecutivo que ha controlado parcialmente el sur del país con el apoyo militar de Arabia Saudita, condenó a los rebeldes hutíes, que dominan el centro del norte, incluida la capital, Sanaa, y el puerto de Hodeidah. Permitieron la visita de un grupo de expertos de la ONU para realizar el seguimiento necesario cada cinco años.
Al respecto, el canciller yemení Mohamed al-Hadrami recordó el accidente del 27 de mayo, durante el cual se encontraron agujeros en una de las tuberías del tanque, se filtró agua a la sala de máquinas, lo que pudo haber provocado que el barco se hundiera o explotara.
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