Xpeng predice que enviará menos autos eléctricos que Nio

BEIJING – fabricante chino de coches eléctricos Xpeng: la predicción de que suministrará muchos menos coches que una empresa de nueva creación de la competencia Nuevo: en los primeros tres meses del año.

Xpeng, que cotiza en Nueva York, dijo durante la noche que probablemente enviaría unos 12.500 vehículos en el primer trimestre. Esto significa que se entregarán 4.250 coches en marzo, frente a los 6.015 de enero, frente a los 2.222 de febrero.

Incluso teniendo en cuenta la festividad del Año Nuevo lunar de una semana a mediados de febrero, estas cifras son inferiores a las de Nio.

La semana pasada, Nio pronosticó envíos de 20.000-25.000 vehículos en el primer trimestre. asumiendo la entrega de al menos 7.197 vehículos en marzo. La compañía ahora solo envía SUV y los vende a precios más altos que los autos Xpeng.

Aunque Nio planea entregar el sedán a los clientes a principios del próximo año, Xpeng lanzó su sedán P7 el año pasado, que tiene una participación creciente de las entregas del SUV G3. Xpeng planea lanzar otro sedán a finales de este año.

Li Auto:, otra empresa china de automóviles eléctricos que cotiza en EE. UU., dio el pronóstico más bajo Entrega de 10.500 a 11.500 en el primer trimestre de tres start-ups.

A pesar de la atención de empresas emergentes como Nio և Xpeng, los fabricantes de automóviles más antiguos de Tesla և BYD ya están vendiendo autos eléctricos a mayor escala en China. Solo en enero, Tesla vendió más de 14.500 Model 3 fabricados en China y BYD vendió más de 7.200 de sus modelos Han, según cifras de la Asociación de Automóviles de China fue lanzado el martes.

Las acciones de las compañías de automóviles eléctricos que cotizan en EE. UU. Han caído en los últimos dos meses en medio de un inicio de año volátil en la bolsa de valores estadounidense.

• Las acciones de Xpeng cayeron casi un 4% durante la noche hasta la fecha, cayendo más del 35% interanual.
• Nio cayó un 7,6% durante la noche և cayó más del 25%.
• Las acciones de Li Auto cayeron un 5% al ​​comienzo de la semana y han caído un 26% en lo que va de año.
• Tesla Las acciones cayeron más del 5% en la sesión del lunes, pero siguen siendo un 20% más bajas que el año pasado.

Mientras Nio, Tesla y otras compañías de automóviles compiten por la tecnología de autogestión, Xpeng lanzó distribuyendo su programa de máquina autónoma a los clientes de sedán premium P7 este año. La tecnología permite a los usuarios automatizar tareas como cambiar de carril, entrar y salir de las carreteras.

En febrero, aproximadamente una quinta parte de los más de 20100 sedanes P7 enviados habían activado s El último software autónomodijo la gerencia en la llamada de ganancias.

Xpeng informó un crecimiento de los ingresos totales del 43% desde el tercer trimestre hasta los 2.850 millones de yuanes (437 millones de dólares) en el cuarto trimestre. La compañía espera que los ingresos caigan ligeramente a 2.600 millones de yuanes en el primer trimestre.

La pérdida neta en los últimos tres meses del año cayó a 787,4 millones de yuanes desde 1,15 mil millones de yuanes en el trimestre anterior.