Tesla pide $ 15,000 por el paquete Model S Plaid Performance

A pesar de lo que pueda pensar sobre Tesla, debe admitir que Modelo S a cuadros es bastante salvaje1,020 hp, 0-60 mph en 1.9 segundos, un modo de capa de arrastreajuste de registro Durante el circuito de Nürburgring. Esas son cosas de superdeportivos de seis…imagen EV. Sin embargo, el mayor problema del Plaid es que le faltaba el departamento de frenos y neumáticos, los cuales retuvo el modelo de alcanzar su máximo potencial. Aparentemente, Tesla lo sabe y ha lanzado un remedio: un Paquete de rendimiento Para modelo S Plaid. Pero te costará.

Si te lo perdiste.

Disponible para comprar ya sea a través de la tienda Tesla en el sitio web de la compañía o a través de la aplicación de la compañía, obtienes un kit de frenos cerámicos de carbono de alta calidad.zapatas de freno del funcionamiento, «seguir-líquido de frenos listo,» Neumáticos 285/35R20 Goodyear Supercar 3R en la parte delantera y neumáticos 305/30R20 Goodyear Supercar 3R en la parte trasera. Y como siempre, la compañía hace grandes afirmaciones sobre las capacidades del paquete. Básicamente eso desbloquea una velocidad máxima de 200 mph;

Diseñado para la mejor experiencia en carretera, el paquete de pista de tela escocesa Model S ofrece estabilidad a alta velocidad, par máximo y potencia de frenado repetible para una conducción de alto rendimiento mientras desbloquea una velocidad máxima de 200 mph.

El paquete Track incluye ruedas de aluminio forjado, neumáticos y líquido de frenos listos para la pista, nuevos rotores de carburo de silicio y carbono y pinzas forjadas de una pieza con pastillas de alto rendimiento.

Nuestros rotores cuentan con tecnología de fibra continua y están construidos con una matriz 3D única para aumentar la fuerza y ​​administrar el calor de manera más eficiente. Para mayor durabilidad, una capa de fricción de cerámica cubre toda la superficie del rotor, lo que reduce el polvo de los frenos, la corrosión y el desgaste, al mismo tiempo que mejora la sensación del pedal para la conducción diaria.

Curiosamente, Tesla permite que los frenos cerámicos de carbono se compren como una opción independiente si no le importan los neumáticos. Con el historial de Tesla de hacer grandes afirmaciones que pueden o no hacerse realidad$15,000 a: $ 20,000 es una gran demanda por los frenos y las llantas que deberían venir con el automóvil recién salido de la puerta. Y extrañamente, Tesla no ofrece ninguna explicación de por qué hay un diferencial de $5,000 en el valor del paquete. Supongo que tendremos que esperar y ver Los propietarios de jaulas compran el paquete y lo ponen a prueba..