Tesla está lanzando una actualización completa de actualización automática con precaución

Años después del debut anunciado Tesla finalmente ha lanzado la novena versión beta de su sistema Full Self-Driving, aunque: advertencia conductores que el software «puede hacer algo mal en el peor momento posible», instándoles a tener confianza al volante.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, quien a lo largo de los años se ha hecho conocido por no cumplir con los plazos, dicho desde el principio La novena beta llegaría en 2018, luego en 2019, y más recientemente, no más tarde el pasado junio, A principios de este mes, Musk nuevamente juró a los fanáticos de Tesla que la actualización vendría և atribuyó el retraso al autogobierno generalizado siendo mas dificil de lo que pensaba.

Adentro capturas de pantalla: sobre las notas de lanzamiento de la actualización que se compartieron en las redes sociales, Tesla apunta a la visualización mejorada del automóvil, que mostrará «información adicional del entorno» en la pantalla del automóvil. También hay mejoras cabaña La cámara sobre el espejo con la cámara, que dice Tesla, decidirá «el conductor »Proporcionarles señales acústicas para recordarles que deben vigilar la carretera cuando utilicen sistemas de prueba automáticos.

El caso es que Tesla dice que las imágenes captadas por esta cámara no se difundirán si tú no quieres que lo sean.

«Las imágenes de la cámara no dejan el automóvil solo, lo que significa que el sistema no puede guardar և transferir información hasta que no se haya autorizado el intercambio de datos», dijo la compañía en un comunicado.

En este momento se desconoce qué hará después de dejar el sistema de conducción autónoma completa de Tesla., El viernes, Musk advirtió que la compañía estaba trabajando para solucionar muchos problemas conocidos, que algo aún podría salir mal.

«Beta 9 aborda los problemas más comunes, pero habrá problemas desconocidos, así que sea paranoico», dijo Musk. Gorjeo:«La seguridad es siempre la máxima prioridad en Tesla».

Beta 9 actualmente solo está disponible para aquellos en los primeros días de la empresa aprograma de acceso en este momentocual: Informes de Electrek consta de unos 2000 propietarios de Tesla, la mayoría de los cuales son empleados de Tesla.

Cabe destacar que a pesar del nombre del sistema, el sistema no permite que el coche funcione por sí solo, aunque no cabe duda. es sistema de motor líder. De hecho, es técnicamente Conductor de nivel 2apoyar sistema:, según la Sociedad Automotor: Ingenieros, lo que significa que el sistema automatizado realiza la mayor parte de la conducción, la dirección, el frenado, la aceleración, pero la persona debe estar alerta, lista para afrontarlo en cualquier momento.

Incluso si los fanáticos de Tesla estaban entusiasmados con la actualización, los sistemas de aviones de la compañía ahora están bajo un control más estricto. En abril, Dos hombres han muerto en Texas Después de que Tesla, cuyas autoridades creen que nadie golpeó el árbol en el asiento del conductor, se incendió. Sin embargo, a lo largo de los años, ha habido casos en los que las personas han utilizado hablantes nativos de Tesla. durmiendo y borracho al volante o mientras buscando sus teléfonos.

Recientemente reguladores Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras emitió una regla que requiere que las empresas a: Informe los accidentes de asistencia o autonomía al conductor dentro del día siguiente a la notificación.