Sueños de Japón Aponia. El auto volador más pequeño del mundo en un vuelo de prueba (VIDEO)

En un video que se mostró a la prensa el viernes, un automóvil que parecía un motor inmóvil se elevó de 1 a 2 metros (unos pocos pies) del suelo y nadó durante cuatro minutos en el área de la cerca.

TOKIO (AP) – Un viejo sueño te moverásև ¿Por qué? los cielos tan fácil como: conducir en las carreteras comienza a hacerse realidad.

SkyDrive Inc. de Aponia««máquinas voladoras«Ha realizado un vuelo exitoso, aunque modesto, en un solo barco con tripulación.

En un video que se mostró a la prensa el viernes, un automóvil que parecía un motor inmóvil se elevó de 1 a 2 metros (unos pocos pies) del suelo y nadó durante cuatro minutos en el área de la cerca.

Tomohiro Fukuzawa, quien dirige el proyecto SkyDrive, dijo que esperaba que el «automóvil volador» pudiera convertirse en un producto real para 2023, pero reconoció que la seguridad era importante.

Aquí hay una demostración de esta máquina voladora japonesa. @Skydrive_jp: … ¿Continuarás? pic.twitter.com/Me6u7hsVAw:

– Javier Matuk (@jmatuk) 28 de agosto de 2020

«De los más de 100 diseños de autos voladores en el mundo, solo unos pocos han logrado abordar un barco con una persona», dijo. Associated Press:. «Espero que mucha gente quiera conducirlo y se sienta seguro».

Por el momento, el automóvil solo puede volar de cinco a 10 minutos, pero si se puede convertir en 30 minutos, tendrá un mayor potencial, incluidas las exportaciones a lugares como China, dijo Fukuzawa.

A diferencia de los aviones y helicópteros, los vehículos eVTOL (despegue vertical eléctrico և aterrizaje), en principio, al menos ofrecen una rápida transferencia personal de un momento a otro.

Pueden evitar la congestión en los aeropuertos, así como el costo de contratar pilotos, ya que podrían volar automáticamente.

El tamaño de la batería, el control del tráfico aéreo y otros problemas de infraestructura son algunos de los muchos desafíos para superarlo.

«Es necesario que sucedan muchas cosas», dijo Sargiv Singh, profesor del Instituto de Robótica de la Universidad Carnegie Mellon y cofundador de Near Autonomous Region cerca de Pittsburgh, que también opera la aeronave eVTOL.

«Si cuestan $ 10 millones, nadie los comprará. «Si vuelan durante cinco minutos, nadie los comprará», dijo Singh en una entrevista telefónica.