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La congresista Nancy Mays analiza el colapso de Southwest Airlines y la respuesta de Pete Buttigieg a la pregunta de Wall Street de Maria Bartiromo.
Aerolíneas suroeste El CEO Bob Jordan anunció varios pasos que el operador está tomando para reducir el riesgo de futuras interrupciones operativas, incluido el compromiso de más de $ 1 mil millones para actualizar y mantener sus sistemas de TI.
Los comentarios provienen de más de un Decenas de senadores exigieron respuestas Southwest después de que la tecnología anticuada de programación de personal se vio abrumada durante la caótica temporada navideña.
«La última interrupción acelerará nuestros planes para mejorar nuestros procesos y tecnología a medida que continuamos enfocándonos en aumentar nuestra capacidad para brindarles mejoras rápidas a ustedes, nuestros valiosos clientes», dijo el CEO Bob Jordan en una nota a los miembros de lealtad.
SOUTHWEST AIRLINES está siendo demandada por los accionistas
Esto incluye el presupuesto para gastar más de mil millones de dólares de su plan operativo anual en inversiones, actualizaciones y mantenimiento de sistemas de TI.
Si bien Southwest ya ha «mitigado los riesgos a corto plazo» para evitar más interrupciones operativas, ahora está tomando medidas adicionales para «revisar los eventos y hacer recomendaciones razonables para acciones futuras», dijo Jordan en la carta, también publicada el 1 de septiembre. su sitio web el martes.
Los vuelos cancelados de Southwest Airlines aparecen en monitores en LAX el jueves 29 de diciembre de 2022. (Christina House/Los Angeles Times vía Getty Images/Getty Images)
Después de la tormenta de invierno del fin de semana de Navidad, la mayoría de los transportistas estaban fuera de casa. Sin embargo, la tecnología de Southwest dejó a las tripulaciones y aeronaves fuera de posición durante largos períodos de tiempo. tomó ocho días para restablecer el portador.
SOUTHWEST AIRLINES ANIMA A EJECUTIVOS CON LA SIGUIENTE VISIÓN OPERACIONAL
Jordan dijo que la compañía está trabajando con una firma de consultoría de aviación global de terceros para «completar una evaluación del evento y hacer recomendaciones sobre elementos de mitigación adicionales para que los consideremos».
El director ejecutivo, que asumió el cargo hace más de un año, dijo que su junta directiva también nombró un comité de revisión de operaciones que está trabajando con la gerencia para comprender y ayudar en la situación. monitorear la respuesta de la empresa.
Líneas de equipaje esperan a sus dueños en el reclamo de equipaje de Southwest Airlines en LAX el jueves, 29 de diciembre de 2022. (Christina House/Los Angeles Times vía Getty Images/Getty Images)
SOUTHWEST AIRLINES dice que las cancelaciones de vacaciones podrían costar $ 825 millones
Jordan dijo que la compañía se compromete a actualizar a los clientes a medida que avanza en esos esfuerzos «así como a los pasos adicionales para evitar que eventos como este vuelvan a ocurrir».
El transportista, que ya golpeado con pleitos de sus propios accionistas, ha trabajado para reparar su reputación dañada, ya que canceló casi 17,000 vuelos durante la ajetreada temporada navideña, dejando varados a los pasajeros en todo el país.
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Jordan dijo la semana pasada que la compañía había devuelto «prácticamente todas las bolsas» a los clientes y había «procesado casi todos los reembolsos». La compañía aún procesa decenas de miles de reclamos de compensación todos los días.
«Es nuestro firme compromiso hacer los cambios necesarios para abordar los problemas que enfrentamos y restaurar su confianza», dijo Jordan. Continuaremos haciendo un esfuerzo adicional para brindarle el servicio excepcional que espera y merece de nosotros.
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