Porsche quiso «mostrar lo buenos que son» en México

Oliver Rowland cree que Porsche quería «mostrar a todos lo buenos que son» después de dar una vuelta extra en el E-Prix de México, lo que puso fin a sus oportunidades de puntuación en la Fórmula E.

Después de una sesión de calificación decepcionante en la que solo fue el octavo mejor tiempo de su grupo para terminar 16º en la red, Rowland hizo un gran progreso en la segunda mitad de la carrera.

El piloto británico entró en el top 10 en la ronda 33 y luego envió al enfermo Nick Cassidy a Stoffel Vandorn en el octavo lugar para una sólida acumulación de puntos.

Pero después de que Porsche implementó su estrategia de extender la carrera a 40 vueltas, Mahindra participó en la carrera, que tomó una vuelta más corta, lo que dejó a Rowland con problemas de energía y lo obligó a caer al puesto 16.

Rowland creía que Porsche había demostrado cierta habilidad en su decisión de correr la carrera durante 40 vueltas, solo quería mostrar cuánto dinero tenía en stock.

Agregó que, en muchas situaciones, la estrategia de Mahindra de enfocarse en 39 distritos normalmente funcionaría.

«El ritmo de Porsche fue bastante impresionante. «Creo que probablemente hicieron su última ronda para mostrarles a todos lo buenos que son para ser honestos», dijo Rowland.

“Creo que nueve veces de cada 10 haríamos una menos, funcionaría. Eso es lo que es.

Rowland dice que podría emocionarse mucho con su ritmo general, y admite que solo fue un error en la duración de la carrera.

«Sí, fui bastante rápido, creo». Rowland explicó.

«Al principio estaba un poco confundido, pero tenía buena energía. Y luego creo que el equipo simplemente decidió ir con 39 y apegarse a él.

«Los otros estaban un poco en el medio. Creo que no estaban realmente seguros de qué hacer».

«Estoy bastante contento porque teníamos un ritmo bastante bueno. El auto estuvo bastante bien, así que sí, estoy bastante feliz».

Rowland agregó que espera con ansias el E-Prix en Roma en abril y siente que puede lograr un buen resultado después del ritmo alentador de las carreras en la capital italiana el año pasado.

Después de conducir un automóvil para el equipo Nissan e.dams, Rowland se clasificó para la tercera carrera en la primera carrera después de liderar su grupo, y solo obtuvo puntos del segundo después de una penalización de 10 segundos por una colisión.

«Estuve allí muy rápido el año pasado, es un distrito que me gusta mucho. «Sabemos que tenemos algunas cosas que mejorar hasta ahora», agregó.

«Así que espero que podamos hacerlo en el descanso, podemos ir allí, pero estoy bastante seguro de que podemos hacerlo bien».