SOUTH BEND, Ind. – El famoso bombo gigante de Perry ha causado una gran controversia antes del partido como visitante del sábado en el estadio de Notre Dame.
Después de que le dijeran que al tambor más grande del mundo no se le permitiría ingresar al estadio en la entrada del estadio de Notre Dame, la banda All-American de Purdue tocará su semifinal sin tambor por primera vez desde 1979. que la banda todavía planeaba traer el enorme tambor y mantenerlo fuera del estadio «para que los fanáticos pudieran disfrutarlo antes del partido».
Pero el viernes, un funcionario de Notre Dame le dijo a ESPN que Purdue no había solicitado permiso a la universidad para llevar el tambor a la universidad y estaba convencido de que no estaría allí.
La disputa entre las escuelas secundarias es el resultado de la renovación de su estadio en Notre Dame en 2017, que aumentó el túnel de visitantes para los grupos en marcha de los equipos rivales. Antes de eso, los irlandeses combatientes y sus oponentes entraron a través de un solo túnel, lo que creó una pesadilla logística.
El tambor más grande del mundo es demasiado alto para que los visitantes lo crucen por un túnel más pequeño.
«Nos dijeron que los equipos y grupos visitantes deberían usar un túnel separado, que es mucho más pequeño», dijo Yoder, representante de la orquesta de la universidad. «Nuestro tambor tiene unos 10 pies de altura en el vagón և 565 libras, por lo que ni siquiera se acerca a encajar en este otro túnel».
Un funcionario de Notre Dame dijo que los irlandeses habían proporcionado más de 400 entradas para el grupo Purdue Marching, más del doble que el grupo de Toledo la semana pasada. The Boilers tocaron por última vez en South Band en 2012.
El tambor más grande del mundo, construido por primera vez en 1921, celebra su centenario este año. La última vez que la banda estuvo sin él fue en 1979, cuando desapareció del almacén la noche antes de que Purdue tocara en Northwestern. Más tarde fue encontrado con el aire acondicionado en un área solo accesible por escaleras, lo que llevó a especular que había sido robado y trasladado.
Según Purdue, en los días de los viajes en tren, el líder del grupo, Paul Scots Emrick, cuyo tambor fue construido, trabajó con el Ferrocarril Central de Nueva York para encontrar vagones de tren que pudieran acomodarlo. Ahora, por lo general, se mueve en la parte trasera de la camioneta.
Dave Wilson de ESPN contribuyó a este informe.
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