NASA և Boeing Starliner continúan investigando la nave espacial

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La nave espacial Boeing CST-100 Starliner se asienta sobre el cohete ULA Atlas V en julio de 2021.

Boeing / John en concesión

Boeing espera lanzar la cápsula de la tripulación Starliner por segunda vez en un intento de navegar por la Estación Espacial Internacional. Boeing El primer intento falló en diciembre de 2019. para hacerlo bien, pero le proporcionó datos valiosos. Parecía que la empresa estaba lista para volver a intentarlo, pero lo hizo. El intento de inicio falló Martes: segundo retraso de menos de una semana.

Los ingenieros «descubrieron Instrucciones de posición de válvula inesperadas «En el sistema del motor», dijo Boeing el martes durante una inspección de la salud de la nave después de las tormentas eléctricas en la región el lunes.

La NASA consideró el miércoles un posible objetivo para un nuevo vuelo, pero el problema de la válvula sigue acechando a la misión. «Los equipos de subcontratación de ingeniería han descartado una serie de posibles causas, incluido el software, pero se necesita tiempo adicional para completar la evaluación». Según NASA Martes por la noche.

Según t Un breve comunicado de prensa emitido dos días después.,

Durante la prueba de Starliner, la NASA dice que trasladará carga a la ISS, que contará con la asistencia de Northrop Grumman, que está programada para el martes 10 de agosto. Se desconoce en este momento qué hará después de dejar el cargo. fecha en este momento.

Cuanto más tarde comience la operación, se esperan más dificultades durante las cuales se enfrentará la nave. Es un momento de mucha actividad para la ISS. Lanzamiento de la misión de carga Northrop Grumman Cygnus և SpaceX el 29 de agosto. El Starliner debe entrar y salir antes que la nave espacial SpaceX.

La misión estaba originalmente programada para volar el viernes, pero se retrasó debido a: fue lanzado el jueves con el módulo ISS ruso Disparó su rifle poco después de contactar con la estación. Derribó la estación espacial y obligó a los equipos a evaluar el estado de la estación.

«El equipo de la Estación Espacial Internacional utilizará el tiempo para continuar probando el nuevo módulo del Laboratorio Multifunción Roscosmos Nauka (MLM). La estación estará lista para la llegada del Starliner», dijo la NASA en un comunicado el 29 de julio.

La NASA comenzará la transmisión en vivo cuando finalmente tenga lugar.

Cuando finalmente se lance el Starliner, lanzará el misil Atlas V de United Launch Alliance (ULA). La cápsula se embalará con alrededor de 400 libras de carga para la tripulación. Si todo va bien, se repondrá con la estación espacial en unas 24 horas. El acoplamiento también se transmitirá en vivo por la televisión de la NASA.

Defectos de software խնդիրը Los problemas de comunicación llevaron al final prematuro del vuelo de prueba inicial de Boeing en 2019, aunque la cápsula CST-100 Starliner aterrizó de manera segura en la Tierra. La próxima misión Orbital Flight Test-2 (OFT-2) es una oportunidad para que Boeing examine su equipo y software antes del vuelo de tres astronautas estadounidenses en un Starliner.

Tanto Boeing como SpaceX son parte del programa de tripulación comercial de la NASA, que se enfoca completamente en enviar astronautas desde Estados Unidos a la ISS. SpaceX ha entregado un astronauta a la ISS y a Boeing le gustaría alcanzarlo. Pero primero debe demostrar que su Starliner puede llegar con seguridad a la ISS և regresar a la Tierra.

El Starliner pasará de cinco a diez días en la ISS antes de devolver las muestras a la Tierra. Boeing tendrá como objetivo traer la nave espacial de regreso para un aterrizaje en paracaídas en el desierto de Nuevo México.

«OFT-2 proporcionará datos valiosos para ayudar a la NASA a certificar su sistema de transporte de tripulaciones Boeing para llevar astronautas desde y hacia la estación espacial». Una declaración emitida por la NASA el 22 de julio dice: después de completar la verificación de disponibilidad de vuelo.

La misión es un paso clave en los planes de la NASA de lanzar tripulaciones regulares desde Estados Unidos para poner fin a su dependencia de la nave espacial rusa Soyuz. Boeing también espera con ansias su primera misión de tripulación, el Boe-CFT, que espera lanzar en los próximos seis meses. Los retrasos de OFT-2 pueden significar esperar más tiempo para que las personas viajen en un Starliner.

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