México refuerza el control tras rebajar la FAA

El gobierno mexicano de repente encontró dinero para aumentar su presupuesto de aviación civil en un 40 por ciento después de que la FAA rebajó la calificación de las aerolíneas del país a la calificación de seguridad más baja la semana pasada. A la luz de la operación, el gobierno ha proporcionado $ 7,5 millones para contratar a 180 inspectores de seguridad para mejorar la capacitación en inglés de los pilotos. La clasificación degradada coloca a México en la misma liga que Bangladesh, Pakistán, Venezuela y Tailandia. El resultado práctico es que las aerolíneas mexicanas pueden seguir operando los vuelos que hacen ahora, pero no pueden agregar ninguno, և sección de código de Aeroméxico con Delta և Volaris con Frontier suspendida.

Carlos Antonio Rodríguez Mungua, jefe de AFAC en México, dijo a Bloomberg que la operación “nos sorprendió mucho porque pensamos que habíamos completado casi todo lo que teníamos que hacer”. Dijo que estaba tratando de reunirse con funcionarios de la FAA, pero no especificó dónde usar los recursos recién descubiertos. Bloomberg citó a una fuente anónima de la FAA diciendo que México era plenamente consciente de sus deficiencias y sugirió que se superaran. Los principales problemas son no informar problemas técnicos a los productores. «” Niveles peligrosamente bajos “de dominio del inglés con algunos miembros del personal.

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