México está listo para firmar un contrato de consultoría para el tren interurbano de Nuevo León

Autoridades del estado de Nuevo León seleccionarán este martes una empresa consultora para apoyar la estructura legal, financiera, técnica y de gestión del proyecto de construcción de una línea de tren de cercanías entre el municipio de San Pedro Garza García y el Aeropuerto Internacional de Monterrey en el municipio de Apodaca.

La Secretaría de Movilidad y Desarrollo Urbano del estado ha recibido hasta ahora tres ofertas por el contrato, que van desde los 38 millones de pesos (US$2 millones) hasta los 78 millones de pesos, según los registros en su sitio web de adquisiciones.

Los postores son un consorcio que incluye a Emartrons Gepic Consultores, Consultores Sociales Helix, Soluciones en Infraestructura Sustentable y Consorcio IUYET (oferta 78,3 millones de pesos). un grupo formado por Senermex Ingeniería y Sistemas y Egismex (38,4 millones de pesos); Felipe Ochoa y un tercer consorcio de Associados y Audingmex (56.7 millones de pesos).

Si bien la solicitud de licitación (PC-919009986-E9-2022) se publicó originalmente en el sitio web de adquisiciones Compranet en diciembre, ahora se brindan actualizaciones en el sitio web del ministerio con el ID de licitación LO-78-T82-919009986-N-1-2023.

Los documentos establecen que los fondos para el contrato provendrán del fondo Fonadin del fondo de desarrollo de infraestructura de Banobras.

Cuando el gobernador del estado de Nuevo León, Samuel García, asumió el cargo en octubre de 2021, prometió completar el proyecto de la línea férrea de 62 km para 2024.

A fines de marzo del año pasado, García dijo que el gobierno federal transfirió el proyecto al estado, junto con 500 millones de pesos ($25.7 millones) para comenzar las obras. Además de fondos federales, el proyecto también será financiado por el Estado, Fundain y el sector privado.