Los pilotos de Air Canada denuncian una brecha salarial «vergonzosa» después del acuerdo de Delta con EE. UU.

MONTREAL, 3 mar (Reuters) – Los pilotos de Air Canada (AC.TO) exigen salarios más altos antes de las conversaciones sobre nuevos contratos, luego de las recientes ganancias del sindicato de pilotos de Delta Air Lines (DAL.N) de EE. UU. Los representantes dijeron a Reuters.

El contrato entre Delta y sus pilotos, que entró en vigor el jueves, prevé un aumento salarial del 34% durante cuatro años, lo que presiona a otras aerolíneas estadounidenses para que lleguen a acuerdos similares.

También impulsa a los pilotos de la aerolínea más grande de Canadá. Las tarifas de pago por hora más recientes de Delta son hasta un 45% más altas que las tarifas de pago por hora actuales de Air Canada, dijo la Asociación de Pilotos de Air Canada (ACPA) en un correo electrónico.

Los pilotos de Air Canada han recibido un aumento salarial anual del 2% desde 2014, dijo la ACPA, que representa a unos 4.500 pilotos. Potencialmente, podrían comenzar las negociaciones salariales este año o en 2024, dijo el sindicato.

«Los pilotos de EE. UU. recientemente obtuvieron aumentos salariales significativos y otras mejoras en los contratos, creando una brecha vergonzosa con Canadá», dijo la jefa sindical de ACPA, Charlene Hoody, en un comunicado.

Las conversaciones se producen cuando las aerolíneas norteamericanas contratan colectivamente a miles de pilotos para satisfacer una recuperación en la demanda de viajes después de una recesión causada por la pandemia. Air Canada no respondió a una solicitud de comentarios.

ACPA está negociando para unirse a la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), el sindicato de pilotos más grande del mundo, que representa a más de 60.000 pilotos.

El presidente de ALPA Canadá, Tim Perry, dijo que muchas aerolíneas estadounidenses reconocen la importancia de la dotación de personal para su modelo comercial, «brindando mejores salarios y condiciones de trabajo para sus pilotos, en muchos casos superando a sus contrapartes canadienses».

Los pilotos al norte de la frontera ahora están tratando de cosechar los beneficios. Los pilotos de Sunwing Airlines de Canadá obtuvieron un aumento salarial del 23% a principios de este año y otro 2,5% el próximo enero como parte de su acuerdo actual de cuatro años, dijo el sindicato Unifor.

A algunos ejecutivos de aerolíneas les preocupa que los aumentos salariales significativos para los pilotos inflen los costos fijos y dificulten la reparación de los balances cargados de deudas. Delta pronosticó un impacto en sus ganancias del primer trimestre, ya que se estima que el acuerdo piloto aumentará los costos operativos.

Air Canada, que espera volver el próximo año a los niveles de capacidad de 2019, también enfrenta presiones de costos.

El pago también es una prioridad en las negociaciones de los pilotos en WestJet, la segunda aerolínea más grande de Canadá.

American Airlines Group (AAL.O) y United Airlines (UAL.O) también están negociando con sus pilotos.

Alison Lampert informa en Montreal. Información adicional de Rajesh Kumar Singh en Chicago Editado por Matthew Lewis y Susan Fenton

Nuestros estándares. Los principios de confianza de Thomson Reuters.