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El Salón Internacional del Automóvil de Miami albergará su primer Gran Premio el domingo, diseñado en el campus del Hard Rock Stadium.
El círculo está inspirado en una serie de ángulos clásicos de F1, combinando secciones de alta velocidad con largas líneas rectas con una sección lenta y ondulada que ingresa a la segunda sección.
Pero hasta ahora, la sección lenta ha sido una serie de vueltas y errores los fines de semana. «Está diseñado para reducir la velocidad de los automóviles a medida que avanzan por la carretera».
Si bien Ricardo en general fue positivo sobre el diseño de la pista y dijo que «no parece un esquema», los diseñadores hicieron un «buen trabajo» al crear algo único, sintió que la sección de baja velocidad era demasiado estrecha.
«Creo que las cosas de Mickey Mouse son demasiado Mickey Mouse», dijo Ricardo.
«Estos autos son tan grandes en estos días, creo que me citaron antes diciendo que las pistas no se están ensanchando, pero los autos se están ensanchando». Entonces, obviamente, este es el caso cuando en algunos lugares es bastante denso.
«Se construyó alrededor del estadio, por lo que no es un plan abierto para hacer todo, así que estoy seguro de que hay algunas restricciones sobre lo que pueden hacer».
ricardo McLaren: del equipo: Lando Norris Dijo que también le gustaba el diseño general de la pista, que tenía «buen potencial», pero sentía que la chicane era «acertada o perdida».
Pierre Gusly, Alpha Tauri AT03, Yuki Tsunoda, Alpha Tauri AT03
Foto de Steven T. Imágenes de automovilismo:
Pero Norris apreció la necesidad de cruzar la carretera de manera segura, lo que significaba que simplemente eliminar la sacudida de 14-15 carriles no era viable.
«Me dijeron que no era posible debido al puente sobre el pico», dijo Norris.
«Los autos solo están permitidos a cierta velocidad, por lo que tuvieron que ponerse elegantes. Me dijeron que había una razón por la que tenían que instalarlo.
«Espero que no. Estoy seguro de que hay otra manera. Pero como dijo Daniel, no creo que haya muchas maneras de hacer eso».
alfatauri pierre gusly Encontró que el diseño era «realmente divertido» o «un poco accidentado» en algunos lugares, y tuvo la misma idea sobre la chicana comparándola con la Fórmula E.
«La curva 1, la curva 3, la curva 5 es bastante accidentada, pero después de eso me gusta mucho la vía rápida», dijo Gasley.
«Puedes cortar los bordillos, tómalo bastante rápido, es muy bueno allí.
«No soy un gran fanático de la Fórmula E, es muy ajustada. Prefiero los giros de alta velocidad, especialmente con los autos que tenemos.
«Pero en general, tengo que decir que este es un gran camino por recorrer».
Lewis Hamilton «Me gusta mucho esta pista» después de publicar en su cuenta de Instagram [in] miami «Chicane es lo único que puede ser mejor, pero por lo demás, me encanta».
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