Los cargadores Volvo Starbucks EV son geniales

Hace unos meses se me ocurrió una idea que, en mi opinión, podría cambiar la forma en que organizamos la infraestructura de carga de los coches eléctricos públicos. Apertura de cadenas de carga junto a hoteles o cadenas de comida rápida. Volvo ahora está haciendo exactamente eso al asociarse con ChargePoint para instalar cargadores de vehículos eléctricos públicos en 15 cafés Starbucks en Denver, Coro, Seattle y Washington.

Y estos no son cualquier cargador viejo. son cargadores rápidos de CC, lo que significa que puede cargar su café bastante bien en la cantidad de tiempo que necesita para beberlo… siempre que lo pruebe. volvo en un comunicado de prensa señala que el C40 Recharge se puede cargar del 20% al 90% en 40 minutos. La batería completa debería llevarte alrededor de 225 millas, por lo que, en teoría, puedes pasar de 45 millas a 202 millas. ideal: números que realmente no se pueden reflejar en la vida real.

Si bien 40 minutos sigue siendo mucho tiempo para gastar en Starbucks, supongo que puedes ponerte de pie, relajarte con un café o dos, hacer algo de trabajo mientras recargas. Puede ser peor, pero puede ser mucho mejor.

Volvo planea instalar 60 cargadores Volvo ChargePoint en 15 ubicaciones en intervalos de aproximadamente 100 millas a lo largo de la ruta Denver-Seattle de 1350 millas. Eso es alrededor de cuatro cargadores por Starbucks que cualquiera puede usar, o los conductores de Volvo estarán exentos de cargar en dólares de su elección.

El proyecto debería completarse a fines de 2022, esencialmente cruzando las Montañas Rocosas al noroeste del Pacífico. Y si todo sale bien, parece que Volvo continuará expandiendo su asociación Starbucks և ChargePoint en todo el país.

Sin embargo, lo más importante es el hecho de que esto puede indicar el crecimiento de este tipo de modelo comercial, donde las partes con ideas afines se reúnen para brindar acceso extendido a una red de recarga a lo largo de ciertas carreteras. En cualquier caso, sólo podemos esperar.