Las cancelaciones de vuelos de Southwest Airlines provocan una investigación

El Departamento de Transporte de EE. UU. ha anunciado que revisará los vuelos cancelados de Southwest Airlines que han dejado a viajeros varados en aeropuertos de todo el país. durante una intensa tormenta de invierno que mató a decenas de personas.

Muchas aerolíneas tuvieron que cancelar vuelos debido a las condiciones climáticas, pero Southwest fue el líder en vuelos cancelados. El lunes se cancelaron unos 4.000 vuelos nacionales en EE. UU., según el sitio web de seguimiento FlightAware, y 2.900 de ellos eran vuelos de Southwest.

Los problemas en Southwest continuaron el martes, y la aerolínea advirtió que operará en un horario reducido durante días.

Otras aerolíneas importantes, incluidas American, United, Delta y JetBlue, sufrieron tasas de cancelación de hasta el 2% el martes. La tasa de cancelación en Southwest Airlines fue del 62%, según FlightAware, luego de que la aerolínea cancelara más del 70% de sus vuelos el lunes.

El portavoz de Southwest, Jay McVeigh, dijo en una conferencia de prensa en Houston que las bolas de nieve se cancelaron cuando los sistemas de tormentas se desplazaron por todo el país, dejando varados a las tripulaciones y los aviones.

“Así que nos hemos estado persiguiendo la cola tratando de volver a la normalidad de manera segura, que es nuestra prioridad número uno lo más rápido posible”, dijo. «Y así es como terminamos donde estamos hoy».

Hasta las 7 a. m. del martes, se habían cancelado más de 2800 vuelos en EE. UU. y es probable que los problemas continúen al menos hasta el miércoles.

Los pasajeros hacían largas colas tratando de volver a reservar sus vuelos. El Departamento de Transporte dijo en Twitter que estaba «preocupado por la tasa inaceptable de cancelaciones y demoras de Southwest y los informes sobre la falta de un servicio al cliente rápido». Los tuits decían que el departamento investigaría si Southwest podría haber hecho algo con respecto a las cancelaciones y si la aerolínea siguió su plan de servicio al cliente.

El CEO de Southwest, Bob Jordan, le dijo a The Wall Street Journal en una entrevista que la aerolínea operaría más de un tercio de su horario normal para permitir que las tripulaciones regresen a donde se suponía que debían estar.

«Hoy tuvimos un día duro. Es probable que tengamos otro día difícil mañana mientras nos abrimos paso», dijo el lunes por la noche. «Este es el evento de mayor escala que he visto».