Lappi dirigirá a Ogier tras un viernes agitado

Esapekka Lappi de Hyundai realizó una gran actuación el viernes por la tarde para ampliar su ventaja en el Rallye de México sobre Sébastien Ogier de Toyota.

Lappi iluminó las pantallas de cronometraje en las etapas de la tarde, ganando tres de las cinco especiales para convertir una ventaja de 1,4 segundos en una ventaja de 5,3 segundos sobre el seis veces ganador del Rallye de México, Ogier.

Ogier logró acercarse a 0,3 segundos a primera hora de la tarde antes de que Lappi hiciera varios movimientos para despejar al ocho veces campeón del mundo antes de una pequeña pelea en la última vuelta.

de Toyota elfo evans terminó el día en tercer lugar, aunque 30,1 segundos por detrás después de luchar para igualar el ritmo de Lappi y Ogier. de hyundai Thierry Neville terminó el ciclo en cuarto lugar, 9,7 segundos detrás de Evans.

El campeón mundial Kalle Rovanpera, que había estado despejando el camino durante la mayor parte del día, limitó el daño en quinto lugar, a la deriva de 59,7 s.

El Hyundai fue pinchado a última hora de la tarde. dani sordo cuarto a sexto mientras lideraba el campeonato Ott Tanak se dirige al sábado fuera de los puntos después de recuperarse de una falla del turbo en la Etapa 3.

Dúo M-Sport Pierre-Louis Loubet y: jourdan serderidisasí como de Toyota Takamoto Katsuta, se retiró después de accidentes durante el circuito de la mañana.

La tarde comenzaba con la segunda pasada de la especial de El Chocolate (km 29,07), y a diferencia de la mañana, Tanak pudo completar la etapa a toda velocidad después de que su equipo M-Sport consiguiera arreglar el fallo del turbo que le había arruinado la mañana.

Sin embargo, al comenzar primero en la carretera, el estonio luchó por mantener el ritmo y terminó 29 minutos por detrás del ganador de la etapa.

«El turbo está bien ahora, pero fue mucho trabajo», dijo Tanak. “Había bastante limpieza aquí, pero en general no tengo ningún sentimiento. Es complicado.»

Fue el líder de la concentración, Lapi, quien protagonizó su victoria en la tercera etapa de la manifestación. Armado con neumáticos duros, el finlandés consiguió adelantar 0,8 s a Ogier, también con discos duros.

Los dos primeros estaban en una liga propia cuando Evans emergió como el mejor del resto, por delante de Sordo, Neville y Rowanpera, a unos 7,6 segundos del ritmo de Lappi.

Ogier respondió en la vuelta 7, recortando la ventaja general de Lappi a 0,3 segundos después de ganar el segundo paso por Ortega. La etapa experimentó pocos cambios en la mañana cuando los oficiales eliminaron el apretón que casi elimina a Neville y Rovanpera en el primer pase.

Lappi estaba detrás de Ogier por 1,9 s en la etapa, pero logró mantener su escasa ventaja. Evans volvió a ser el tercero más rápido para ampliar su ventaja sobre Neville y Rovanpera en la batalla por el tercer puesto en la general.

En esa batalla estuvo ausente Sordo, que abandonó después de que el i20 N español sufriera un pinchazo en la parte trasera izquierda. El daño abrió un agujero en el auto, permitiendo que el polvo llenara la cabina, y el español perdió un minuto en el proceso.

En la parte delantera, Lappi logró recuperar el tiempo perdido ante Ogier y amplió su ventaja de rally a 3,4 s gracias a su tiempo vertiginoso en Las Minas.

Lappi superó en 3,1 s a Ogier para registrar su cuarta victoria de etapa hasta la fecha y quizás el coche más impresionante del rally hasta el momento.

«Monté al mismo ritmo todo el día y traté de estar limpio», dijo Lapi. “Creo que logramos hacerlo bien aquí y el momento es bueno. El auto se siente muy bien, así que puedo disfrutarlo».

Por el contrario, Tanak siguió contraatacando, dejando otros 23,2 s en el escenario, con su Puma luciendo otra liberación.

Neuville también tuvo problemas con un amortiguador trasero obstruido que afectó el manejo del i20 N. El problema se resolvió en el siguiente tramo de carretera que conducía a la primera súper especial del día.

Neuville hizo un gran esfuerzo en el nuevo tramo de Las Dunas, que atravesó el sinuoso camino de grava de la cantera.

Sin embargo, el belga no pudo vencer al líder del rally, Lappi, quien realizó una carrera inspirada para ganar la etapa de 3,7 km por 2,6 s. Ese esfuerzo permitió al piloto de Hyundai más que duplicar su ventaja sobre Ogier a 6,9 s.

La conducción de Lappi no fue la única actuación impresionante. Decepcionado Oliver SolbergUn esfuerzo impresionante de la prueba anterior para poner su Skoda con especificaciones WRC2 en tercer lugar por delante de Ogier, Sordo, Evans y Rovanpera.

La etapa final del día, una súper asistencia asfaltada corta de 1 km alrededor del parque de asistencia de León, la ganó Sordo, que superó a Tanak por 0,5 s. También fue una prueba valiosa para Ogier, que estaba a 1,6 segundos del líder Lappi.

En WRC2, Gus Greensmith dirigido por un ex compañero de equipo de M-Sport adrienne furmeaux Por 8,5 s, el campeón defensor Emil Lindholm es tercero.

Nueve tramos esperan a las tripulaciones en el Rallye de México del sábado.