En los últimos meses, los fanáticos de Dodge han estado preocupados por el anuncio de la marca de un movimiento hacia la electrificación por sí misma. Muscle cars Dodge Challenger (LB) y Charger (LF) de próxima generación. Si bien la electrificación abre posibilidades de rendimiento completamente nuevas para ambas placas de identificación de muscle car, los fanáticos acérrimos del HEMI V8 están expresando su decepción. Sobre la decisión de Dodge de centrarse en los muscle cars eléctricos más que un V8.
Dodge ha tratado de suavizar el golpe mediante la introducción de características como una transmisión de múltiples velocidades y un sistema de escape patentado para hacer que sus nuevos autos eléctricos se sientan más como los autos con motor de combustión interna (ICE) que eventualmente reemplazarán. Pero parece haber creado más caos que bien, ya que los entusiastas de HEMI aún no compran vehículos eléctricos.
Poco después del anuncio de Dodge, que Ford presentó su nuevo Ford Mustang 2024 (S650). Pero lo que hizo dudar a los fanáticos de Dodge fue que Ford se quedó con su Coyote V8 de 5.0 litros (302 pulgadas cúbicas) para sus modelos orientados al rendimiento. No solo se quedaron con el Coyote, sino que continúa ofreciendo opciones de transmisión manual y automática.
El viernes, Ford lanzó oficialmente los números oficiales de caballos de fuerza para su Coyote V8 de cuarta generación. En los modelos GT, la potencia es de hasta 486 hp gracias a un nuevo diseño de cuerpo de doble acelerador con un sistema de escape de válvula activo disponible (480 hp sin escape de válvula activo) y 415 lb-pie. esfuerzo de torsión. En el último modelo de Mustang Dark Horse, el Coyote ofrece 500 caballos de fuerza y 418 libras-pie. esfuerzo de torsión.
Pero aunque es posible que Dodge no complete su línea HEMI V8 en 2024, aunque Dodge aún no ha hecho un anuncio oficial, Nuestras fuentes lo han estado mencionando durante mucho tiempo. que el Challenger y el Charger de próxima generación continuarán ofreciendo opciones ICE con la nueva línea del fabricante de automóviles de nuevos motores Hurricane de seis cilindros en línea de 3.0 litros.
Haciendo su debut oficial bajo el capó Serie Jeep® Wagoneer/Grand Wagoneer (WS) 2023Los dos motores de seis cilindros en línea del Hurricane utilizan ingeniería y tecnología de última generación, incluidos dos turbocompresores de flujo alto y baja inercia para una respuesta rápida a las entradas del acelerador, revestimiento de arco de alambre de transferencia de plasma (rociado) en los orificios de los cilindros. superficie ultra delgada de baja fricción e inyección directa de combustible de alta presión (5075 psi/350 bar).
Los motores Hurricane Twin-turbo totalmente de aluminio ofrecen 420 caballos de fuerza y 468 lb-ft. de torque en su forma de salida estándar (SO) y con una potencia nominal de 510 hp y 500 lb-ft. de par para la versión de alto rendimiento (HO).
Se prevé que ambas variantes impulsen el Challenger y el Charger de próxima generación, junto con la tracción total (AWD) opcional, otra característica de la que carece el Mustang de Ford.
Esperamos aprender más sobre la próxima generación de muscle cars después del comienzo del nuevo año. Pero si nuestras fuentes son correctas, el motor Hurricane HO superará al Coyote V8 de Dark Horse.
Será interesante ver cómo funcionan estos nuevos motores Hurricane en la arquitectura STLA Large más nueva y liviana que sustentará la próxima generación de muscle cars.
Dodge, sin embargo, ha dicho que hará que sea importante su nueva línea Dodge Direct Connection HurriCrate motores derivados del motor Hurricane como base de sus respectivos proyectos de construcción de autos de arrastre para el evento MotorTrend Presents Roadkill Nights Powered by Dodge del próximo año. Esta es la primera declaración audaz del fabricante de automóviles que muestra la dirección prevista para avanzar con el motor Hurricane.
Entonces, ¿será suficiente el motor de seis cilindros en línea del Hurricane para recuperar a los rivales eléctricos de la marca estadounidense de muscle cars?
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