La FIA ha confirmado que Red Bull es el único equipo que no permanece por debajo del umbral de gasto para 2021, y el equipo fue declarado culpable de un «delito menor de gasto excesivo».
Antes del Gran Premio de Singapur, hubo rumores de que Red Bull había superado el campeonato del año pasado, pero el director del equipo, Christian Horner, negó con vehemencia las afirmaciones. Aston Martin también fue citado como equipo en incumplimiento y la FIA ahora ha anunciado los resultados de su revisión del Reglamento Financiero de 2021, con Red Bull y Aston Martin nombrados por varios problemas.
«La revisión de los documentos de informes presentados ha sido un proceso intensivo y exhaustivo y todos los competidores han brindado todo su apoyo al proporcionar la información necesaria para evaluar su posición financiera durante este primer año de regulación financiera», dijo la FIA en un comunicado. . “La FIA Cost Cap Administration señala que todos los competidores han actuado en todo momento de buena fe y con un espíritu de cooperación durante todo el proceso.
«La FIA también señala que, en relación con este primer año de aplicación del Reglamento Financiero, la intervención de la administración del límite de costos de la FIA se ha limitado a una revisión de los documentos presentados por los competidores y que no se ha llevado a cabo una investigación formal completa. lanzado.
«La administración del umbral de costos de la FIA está determinando actualmente el curso de acción apropiado que se tomará contra Aston Martin y Red Bull bajo las Regulaciones Financieras y se comunicará más información de acuerdo con las regulaciones».
Nueve de los 10 equipos, incluido Aston Martin, estaban por debajo del umbral de gasto, pero una infracción de procedimiento aún podría conllevar una multa deportiva menor si la FIA considera que hay factores agravantes.
Las infracciones de costos menores que excedan el 5% de los costos pueden resultar en sanciones económicas y/o sanciones deportivas menores, incluida la amonestación pública, la deducción de puntos del campeonato de constructores, la deducción de puntos del campeonato de pilotos, la suspensión de una o más rondas de competencia (pero no la carrera en sí), restricciones de prueba y umbrales de gasto reducidos.
Además de Red Bull y Aston Martin, el otro equipo que tuvo una infracción de procedimiento fue Williams a principios de este año. Eso ya se había rectificado antes del anuncio de hoy, cuando el equipo firmó un Acuerdo de Infracción Aceptado (ABA) con la FIA para retrasar su presentación en marzo, pagando una multa de 25.000 dólares.
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