Informe de cohete. Rusia finalmente acepta volar en SpaceX, Firefly apunta a principios de 2022

Bienvenido a Rocket Report 4.22. Tenga en cuenta que no habrá ningún informe la próxima semana ya que el autor estará de licencia durante la semana. Quería decir que el jueves marcó el 50 aniversario del misil Snet de fabricación británica, cuando alcanzó la órbita con éxito por primera vez. El programa Black Arrow fue descartado el mismo año después de que el gobierno británico decidiera que sería más barato utilizar misiles Scout fabricados en Estados Unidos para sus propios fines.

Como siempre, nosotros Damos la bienvenida a las presentaciones de los lectores.և Si no desea perderse ningún problema, suscríbase usando el cuadro a continuación (esto no aparecerá en las versiones habilitadas para AMP del sitio). Cada informe incluirá información sobre misiles pequeños, medianos y pesados, así como un vistazo rápido a los próximos tres lanzamientos del calendario.

ABL Space recauda $ 200 millones. La pequeña empresa de lanzamiento ABL Space Systems recaudó $ 200 millones adicionales solo siete meses después de la fase de $ 170 millones. informes SpaceNews. La compañía valoró la Serie B original en $ 1.3 mil millones, mientras que la fase extendida casi la duplicó a $ 2.4 mil millones. El cofundador de ABL, Dan Piedmont, dice que la compañía todavía tiene la mayor parte de los $ 170 millones recaudados en marzo, y describe la nueva fase como «por algún interés nacional oportunista».

Más comodidades, más automóviles, más producción … La mayor parte de la financiación adicional se utilizará para aumentar la producción de ABL RS1, que se acerca a su primer lanzamiento. «Hemos recibido grandes pedidos de RS1, համար para satisfacer la demanda necesitaremos expandirnos más rápido de lo que habíamos planeado anteriormente», dijo, con más de 75 lanzamientos bajo el contrato. «Nuestros inversores han visto la increíble demanda de RS1, quieren asegurarse de que tengamos todos los recursos que necesitamos para dar servicio. (Presentado por Ken Bean)

Firefly apunta a principios de 2022 para el próximo lanzamiento. En septiembre, el amplificador falló en el primer intento de lanzar un cohete Firefly Alpha después de que uno de sus motores de primera etapa se apagara segundos después del lanzamiento. Pero la compañía ya está en camino hacia un segundo intento, con el CEO Tom Markusic. le dijo a Ars. Firefly apunta actualmente a finales de enero para un segundo lanzamiento del coche.

Transición rápida del primer al segundo inicio Markusic dijo que la compañía había completado el montaje de la primera fase del cohete y que pronto lo probaría en Briggs, Texas. Luego, Firefly planea suministrar equipos para su segundo vuelo a la base espacial Vandenberg en diciembre para prepararse para el lanzamiento. El lanzamiento del segundo cohete Alpha en seis meses será un punto de inflexión en el campo del lanzamiento pequeño.

Blue Origin mira a New Shepard en los Emiratos Árabes Unidos. La compañía considera el desierto de los Emiratos Árabes Unidos como una posible nave espacial para los turistas. informa The National. En una entrevista, el vicepresidente senior de Programas de Desarrollo Avanzado de Blue Origin, Brent Sherwood, dijo que los EAU son una «opción obvia» para la nave espacial, que la compañía quiere expandir sus sitios de lanzamiento en lo que ahora es El Paso, Texas. .

New Shepard, nuevo sitio de lanzamiento «Ahora que estamos trabajando para el turismo, lo siguiente que estamos viendo son otros lugares del planeta para realizar aterrizajes para el lanzamiento de New Shepard», dijo. “Hace unas noches dormí en Sharjah, hice algunas vistas estelares en el desierto. Estaba a solo 30 minutos de Dubai, por lo que creo que es muy prometedor pensar en el área aquí «. Si la empresa puede solucionar ITAR:, esto parece una idea sólida.

Space Rider ofrece oportunidades de carga. Eso: La Agencia Espacial Europea informó está más cerca de lanzar su pequeño Space Rider reutilizable. El debut del automóvil con la tripulación se espera el próximo año con un cohete Vega-C. Mientras está en órbita, Space Rider tiene como objetivo proporcionar un laboratorio para una variedad de aplicaciones en el espacio, altitudes de órbita :.

Hasta dos meses en órbita … El Space Rider tiene aproximadamente el tamaño de dos minibuses. Su módulo de reentrada alberga un maletero multifuncional que puede acomodar hasta 600 kg de clientes. Este módulo de recuperación, combinado con el módulo orbital AVUM, suministra energía con control térmico, procesamiento de datos y capacidades de telemetría durante misiones que se espera que duren hasta dos meses o más si es necesario. Las organizaciones interesadas pueden postularse a la ESA.

Ucrania expresa su apoyo a la nave espacial canadiense. Los principales funcionarios ucranianos parten hacia Canadá en noviembre, con la intención de detenerse en Halifax, Guisborough. informa SpaceQ. Este es el sitio donde Maritime Launch Services ofrece construir una nave espacial en Nueva Escocia. Entre los próximos funcionarios se encuentran el viceprimer ministro Oleg Urusky, el administrador de la Agencia Espacial Estatal de Ucrania, Vladimir Taftay, y el posible ministro de Relaciones Exteriores, Dmitry Kuleba.

Primero financiamiento, luego permisos … Anteriormente proporcionando $ 10.5 millones en fondos privados, la compañía canadiense trabajó para obtener los permisos ambientales necesarios para construir el puerto espacial. Encontrar un cohete viable para lanzarlo desde el espacio es un gran paso, los ucranianos están aquí. Según los informes, el gobierno de Ucrania está dispuesto a proporcionar financiación a las empresas ucranianas Yuzhnoye Yuzhmash para el desarrollo continuo del motor de cohete RD-870. utilizado en la primera fase del vehículo cohete Cyclone 4M. El RD-870 puede elevarse hasta 5 toneladas en órbita terrestre baja. (enviado por js)