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Max Verstappen aumentó su ventaja entre los pilotos con 46 puntos tras el Gran Premio de Canadá. Pero se vio obligado a trabajar duro para ello por su ex compañero de equipo de Toro Rosso, Carlos Sainz, quien Verstappen disfrutó de una «carrera adecuada» con el ahora piloto de Ferrari.
Verstappen iba a pasar una tarde relativamente libre de estrés en Montreal, cómodamente por delante de los Saints en las etapas iniciales, capturando la carga el sábado.
Pero después de que Verstappen se quedara atrás del español después de una segunda parada, Luego vino Yuki Junoda En el segundo carril de la barrera, el Safety Car permitió a Saints cerrar el hoyo con Verstappen, y luego la pareja se dirigió a los fanáticos con una fantástica bandera de 16 vueltas cuando se reanudó la carrera de bandera verde, con Verstappen ganando solo 0.99.
«Fue una carrera dura», dijo Werstappen. «Esperaba tener un poco más de ritmo, pero parecía que éramos un poco más bajos que Carlos. Fue un poco más difícil de lo que esperaba».
“Llevamos a cabo nuestra estrategia, creo que nos funcionó, estuvo bien. En esa segunda parada, por supuesto, tenía neumáticos nuevos, me estaba acercando a Carlos, pero no estaba seguro de poder cerrar la brecha por completo al final de la carrera.
«Pero luego salió el Safety Car. Tampoco estaba tan feliz por eso, porque sabía en ese momento que ciertamente tenía llantas nuevas conmigo. Ya creo que fue un poco más rápido conmigo… Pero los últimos 15, 16 vueltas, estábamos empujando la frontera todo el tiempo, yo, por supuesto, sabía que no podía estar equivocado. Pero fue una buena carrera. «Siempre es más divertido poder realmente empujar un auto de Fórmula Uno en lugar de solo guardar tus llantas».
Cuando se le preguntó cuál fue la clave para mantener alejado a Sainz, Verstappen respondió: «Bueno, por supuesto, siempre hay que asegurarse de que los lugares donde tuvo DRS tengan una buena salida en el pasado. Pero se trataba de empujar la frontera muy fuerte, no cometer un error en absoluto, porque sabía que incluso en la primera parte, si cometía un pequeño error, Carlos habría ganado una décima parte de mí, podría haber sido suficiente para acercarse más tarde sería en la primera zona DRS, luego en la segunda.
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«Fue una carrera adecuada, un empujón adecuado. Tuve mis momentos en los que estaba un poco abrumado, luego me miré en el espejo y vi que Carlos tenía tantos momentos. Así que estaba realmente al límite, pero es bueno ver eso».
Con la ventaja de volver a pisar calificación de los conductores ahora está cerca de dos victorias en carreras sobre su compañero de equipo Sergio Pérez, quien no pudo terminar en Montreal después de Problema tecnico del 8vo periodo – Al holandés se le puede perdonar que crea que el título de 2022 ya estaba en camino.
Gran Premio de Canadá 2022. Werstappen se queda atrás de Saints para ganar en Montreal
Pero el piloto de Red Bull se negó a dar marcha atrás, a pesar de haber ganado cinco de las últimas seis carreras.
«Aún queda un largo camino por recorrer [to go]Said Verstappen, cuyo equipo Red Bull también ha ganado las últimas seis carreras, una hazaña que solo han logrado una vez antes. «Sé que la brecha es grande, por supuesto, pero sé que puede cambiar muy rápidamente. Quiero decir, en la tercera carrera tenía 46 años, así que solo tenemos que mantener la calma, tenemos que concentrarnos, tenemos que mejorar, porque hoy no fuimos los más rápidos.
Mira la acción de la emocionante carrera en Montreal mientras Verstappen frena a Sainz para ganar.
«Se balancea un poco», agregó. «Fin de semana pasado [in Baku] Se veía bien en la carrera, no se veía tan bien ahora, pero aun así logramos ganar, creo que eso también es una cualidad, solo tenemos que trabajar con todo el equipo para intentarlo, solo encontrar pequeñas mejoras en la raza. el coche. «
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