Sede mundial de Ford Motor Company, Dearborn, Michigan, 19 de enero de 2021.
Aaron J. Thornton |: Imágenes falsas:
DETROIT – Motor Ford: Una vez más, pospone un plan híbrido para que los empleados remunerados vuelvan a trabajar hasta marzo debido a la incertidumbre sobre la versión ic omicron del creciente incidente de Covid-19 en su estado natal de Michigan.
El lunes, el fabricante de automóviles informó al personal que ahora planea comenzar una fase piloto para empleados seleccionados en febrero-marzo, seguida de la implementación completa del programa. Se anunció originalmente en marzo de 2021. Ford ha declarado anteriormente que no volverá a trabajar con un modelo de trabajo híbrido a más tardar en enero, que ya fue rechazado por lo menos dos veces.
«El estado del virus COVID-19 sigue siendo líquido y, a pesar del éxito de nuestros protocolos de seguridad actuales y el aumento de vacunas, estamos posponiendo la fecha de lanzamiento del modelo de trabajo híbrido para marzo», dijo la compañía en un comunicado.
El retraso de Ford se produce pocos días después de que Google lo anunciara no exija a sus empleados Regresará a su cargo en enero según lo programado, diciendo que esperará hasta el nuevo año para evaluar cuándo las oficinas estadounidenses pueden regresar de manera segura a un «ambiente de trabajo estable y de largo plazo».
Aproximadamente 120.000 a 130.000 de los 184.000 empleados de Ford, la mayoría en la fabricación, ya han regresado al trabajo. La empresa emplea a 56.000 personas en Estados Unidos. Presentado por United Auto Workers El sindicato comenzó a regresar al trabajo en mayo de 2020 después de que los fabricantes de automóviles de Detroit tuvieran que cerrar fábricas durante varias semanas al comienzo de la epidemia.
El plan de trabajo híbrido de Ford en el lugar համ es una combinación de trabajo a larga distancia para los empleados cuyo trabajo no requiere que estén en una instalación física.
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