Explosión mata un barco israelí en Medio Oriente en medio de tensiones

DUBAI, Emiratos Árabes Unidos (EAU) – Un carguero israelí con destino al Medio Oriente explotó el viernes. La explosión inexplicable genera preocupaciones sobre la seguridad de los barcos en la región en medio de las crecientes tensiones entre Estados Unidos e Irán.

La tripulación y el barco estaban a salvo, según el Comando de Operaciones Marítimas Británico, que está dirigido por la Armada Británica. Una explosión en el Golfo de Omán obligó al barco a trasladarse a un puerto cercano.

El incidente recordó el verano de 2019, cuando el mismo sitio web vio una serie de ataques sospechosos, que la Marina de los Estados Unidos culpó a Irán, lo que Teherán negó. Mientras tanto, mientras el presidente de Estados Unidos, Biden, intentaba reactivar las conversaciones nucleares con Irán, ordenó ataques aéreos durante la noche. Sobre instalaciones pertenecientes al grupo militante iraquí respaldado por Irán.

Dryad Global, la compañía de inteligencia marítima, identificó el barco dañado como MV Helios Ray, un buque de carga con bandera de las Bahamas. Otro oficial de seguridad privada, que habló con The Associated Press bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a hablar con los medios, identificó el barco como un Helios Ray.

Los datos de seguimiento satelital de MarineTraffic.com mostraron que Helios Ray casi había ingresado al Mar Arábigo alrededor de las 0600 GMT del viernes, antes de que volcara repentinamente y comenzara a retroceder a través del Estrecho de Ormuz. Provenía de Dammam, Arabia Saudita, con Singapur como destino.

El Canal 13 de Israel, sin citar fuentes, dijo que la evaluación en Israel era que Irán estaba detrás de la explosión. Los funcionarios israelíes no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

La explosión se produce cuando Teherán está violando cada vez más el acuerdo nuclear de 2015 con las potencias mundiales para aprovechar Washington. Irán está tratando de presionar a Biden para que alivie las sanciones impuestas como resultado de un acuerdo que el expresidente Donald Trump dejó hace casi tres años.

Irán también ha culpado a Israel de los recientes ataques, incluido un misterioso bombardeo. El verano pasado, que destruyó la principal planta de ensamblaje de centrifugadoras en su planta nuclear de Natanz և El asesinato de Mohsen Fakhrizadeh, un científico iraní de alto nivel que fundó el programa nuclear militar de la República Islámica hace dos décadas.

El capitán de datos de Refinitiv, Ranjit Rajan, dijo a AP que el barco israelí salió del Golfo Pérsico hacia Singapur el jueves. El viernes, a las 0230 GMT, el barco se detuvo durante al menos 9 horas al este del puerto principal de Omán antes de dar un giro de 360 ​​grados y navegar hacia Dubai, que probablemente sería evaluado y reparado.

El barco se cargó desde Europa. Descargó vehículos en varios puertos de la región, agregando Raja, incluso en Bahrein, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y su último recurso en Damasco.

Aunque los detalles de la explosión no estaban claros, dos funcionarios del Departamento de Defensa de Estados Unidos dijeron a Associated Press que el barco tenía dos agujeros en el costado de su puerto sobre la línea de flotación y dos agujeros en el lado derecho. Las autoridades dijeron que no estaba claro qué causó los agujeros. Hablaron con AP bajo condición de anonimato para discutir información no publicada sobre los incidentes.

La base de datos de barcos de la ONU identificó a los propietarios del barco como una empresa con sede en Tel Aviv llamada Ray Shipping Ltd. Los pedidos de «rap de presencia» sonaron el viernes.

Abraham Ungar, de 74 años, que se une a Rami, es el fundador de Ray Shipping Ltd., conocida como una de las personas más ricas de Israel. Tenía un don para la navegación y la construcción.

Según Nikola Y. En la Academia Naval Vaptsarov, donde Ungar brinda apoyo naval, posee decenas de buques de carga y emplea a miles de ingenieros.

La Quinta Flota de la Armada de los Estados Unidos, con base en Bahréin, ha declarado que está «consciente y en control» de la situación.

Aunque las circunstancias de la explosión siguen sin estar claras, Dryad Global dijo que es muy posible que la explosión se deba a una «actividad asimétrica del ejército iraní».

Mientras Irán busca presionar a Estados Unidos para que levante las sanciones, el país puede buscar «diplomacia militar por medios militares», dijo Driad. Irán no reconoció de inmediato lo que había sucedido.

En el tenso verano de 2019, el ejército estadounidense culpó a Irán por la explosión de dos camiones petroleros cerca del Estrecho de Ormuz, una de las zonas estratégicas de entrega del mundo. Estados Unidos también ha culpado a Irán de varios otros presuntos ataques, incluido el uso de minas sucias diseñadas para magnetizar los restos del puerto de Fujairah cerca de los cuatro emiratos.

Desde el asesinato del científico nuclear iraní Fakhrizadeh en noviembre del año pasado, los funcionarios israelíes han advertido de posibles represalias contra Irán, incluso a través de sus representantes regionales, como Hezbolá del Líbano y los rebeldes hutíes de Yemen.

A lo largo de los años, Irán se ha relacionado con ataques contra objetivos civiles israelíes-judíos en América Latina, Europa y Asia. Israel no ha comentado sobre su supuesto papel en el asesinato del científico.

El incidente del viernes sigue a un acuerdo para normalizar las relaciones entre Israel, EAU y Bahrein. Los acuerdos, que han sido ampliamente criticados por Irán, han fortalecido la creciente alianza regional contra la República Islámica.

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Los escritores de Associated Press Lori Kelman en Tel Aviv, Israel; Joseph Federman en Jerusalén; Robert Burns en Washington.