Experimentemos las primeras vueltas de Le Mans 2021 en 2021

Las 24 Horas de Le Mans son el pináculo de las carreras de autos deportivos internacionales, y puede esperar un comienzo bastante impresionante para algunos de los pilotos más importantes del mundo. Pero ese no fue el caso a principios de 2021. Experimentemos el glorioso lío.

Este año la carrera empezó mojada, la lluvia empezó justo antes de la salida. En lugar de ponerse verde de una vez, los oficiales de Le Mans optaron por dar la vuelta al coche de seguridad durante algunas vueltas, ya que el reloj empezó a correr en 24 horas.

Sin embargo, fue un mal comienzo para High Class Racing, cuyo coche ni siquiera arrancó. El equipo dejó su stand debajo del automóvil, lo que significaba que no podía irse de inmediato. Tuvieron que quitar la cabina y luego enviar su automóvil a la carretera.

Luego, Sebastian Boehm condujo un Toyota No. 8 después de que el auto de Glickenhaus lo contactara con un movimiento bastante agresivo para asegurar una posición.

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Fue el comienzo de una serie de giros de Buemi que tuvieron lo que fácilmente podría describirse como el peor comienzo de carrera de toda su carrera.

Otros coches, como el Nico Lapierre Alpin, perdieron el control por exceso de energía en condiciones de humedad extrema.

Mientras tanto, el equipo High Class Racing se volvió … de nuevo.

Curiosamente, los prototipos han sufrido mucho por el caos. Varios autos GT corrían anchos o giraban, pero no en grandes cantidades, no como los prototipos.

Al principio, se produjo el caos, el Toyota No. 7 logró mantener el rumbo y comenzó a hacer un progreso impresionante en el campo. Francamente, fue un descanso un poco exitoso, el resto de la red parecía haber olvidado que la carrera de resistencia estuvo en gran parte invicta en las primeras rondas.