Exclusivo AP. Jimmie Johnson se retirará de las carreras a tiempo completo

CHARLOTTE, NC (AP) – El siete veces campeón de NASCAR, Jimmie Johnson, se retira de las carreras de tiempo completo para concentrarse en pasar tiempo con su familia.

Visualiza su horario futuro. incluirá no más de 10 eventos de depósito, pero el hombre de 47 años no tenía idea el lunes de cómo sería eso en 2023.

Johnson le dijo a The Associated Press que estaba emocionado de anunciar que «tengo una hoja de papel en blanco y ahora podemos ver cuáles son las posibilidades y comenzar a armar un calendario». Carvana ya le ha dicho a Johnson que apoyará cualquier carrera que persiga.

Johnson se tomó dos semanas fuera de la final de IndyCar para pasar el fin de semana en Inglaterra con los compañeros de equipo de Ganassi, Scott Dixon y Dario Franchitti, en el Goodwood Revival antes de finalizar su decisión de posponer. Le dijo a AP que realmente no necesita tiempo para pensar en su futuro.

«Fue un proceso interesante sentirme tan satisfecho con la experiencia y luego también tomar la decisión», dijo Johnson. “En el gran esquema de las cosas, hay mucha planificación de la vida con los niños. Siempre hemos pensado en intentar vivir en el extranjero durante un año o dos. Nos encanta Colorado y queremos pasar más tiempo allí, y están sucediendo tantas cosas a nivel personal y profesional que solo quería tomarme un tiempo y tomar una decisión que no se base en una experiencia positiva o negativa en la pista».

Entonces, ¿qué es lo que Johnson se retira de NASCAR en 2020?¿pensar?

LE MANS

Las 24 Horas de Le Mans serán parte de la entrada especial Garage 56 de NASCAR y Hendrick Motorsports. Johnson ha dicho desde el principio que quiere ser parte de una serie de Le Mans de tres pilotos, aunque esta es una exhibición para Next Gen y el auto será el único en su clase.

Ha estado esperando el calendario de IndyCar 2023 para ver si estará disponible, pero se asegurará de que su calendario esté claro si NASCAR quiere que su futuro miembro del Salón de la Fama sea parte del proyecto.

INDYCAR:

Johnson definitivamente no regresará para una segunda temporada completa de IndyCar con Chip Ganassi Racing. Corrió solo en circuitos callejeros y de ruta en 2021, agregó óvalos para conducir toda la temporada 2022, y ahora ni siquiera es seguro que conducirá IndyCar.

“Apoyamos totalmente a Jimmy. Ha sido un miembro valioso de nuestro equipo, y si podemos encontrar una manera de continuar trabajando juntos, nos encantaría hacerlo”, dijo el dueño del equipo, Ganassi, quien le dijo a la AP que le gustaría conducir cuatro autos a tiempo completo. Ahora que Johnson ha decidido no conducir el No. 48 en toda la temporada, Ganassi está pensando cómo mantener esa entrada en la pista.

Johnson luchó en las calles y autódromos durante dos temporadas, con sus mejores actuaciones en óvalos, la disciplina que dominó en NASCAR durante casi dos décadas. Terminó quinto en Iowa, la mejor marca de IndyCar, y aunque finalmente chocó en su debut en las 500 Millas de Indianápolis, Johnson dio una vuelta a más de 240 mph en una deslumbrante actuación clasificatoria.

«Tengo muchas ganas de volver, es justo en este punto, sé lo que se necesita para hacer un calendario completo y no lo tengo en mí», dijo Johnson a AP. «No tengo la pasión que necesito para comprometerme con una temporada completa».

¡GRAN IDEA!

Johnson ha dicho desde su retiro de NASCAR en 2020 que volvería a competir en la serie si tuviera la oportunidad adecuada, y ahora está considerando hacer «The Double», correr las 500 Millas de Indianápolis y las 600 Millas de Coca-Cola el mismo día.

Kurt Busch fue el último piloto en intentar la odisea de dos estados de 1,100 millas en 2014. Tony Stewart, quien intentó ambas carreras dos veces, es el único piloto que completó las 1,100 millas. John Andretti y Robbie Gordon lo intentaron antes que Busch.

A Johnson le gustaría intentarlo. ganó la Coca-Cola 600 en Charlotte Motor Speedway cuatro veces, incluidas tres seguidas entre 2003 y 2005.

«Me conoces a mí y a los deportes de resistencia, y el doble suena genial», dijo Johnson a la AP. “Siempre he tenido ese tipo de respeto por los muchachos que han hecho dobles. Diría que es más una cuestión de respeto que un elemento de la lista de deseos, y me gustaría poner algo de energía en esa idea y ver si puedo lograrlo».

Otros eventos de NASCAR que han captado su atención. La carrera inaugural del próximo año por las calles del centro de Chicago y la carrera estelar en North Wilkesboro. Johnson señaló que, como ganador anterior, estaba exento tanto de la Carrera de Estrellas como del Clash de apertura de temporada en el Los Angeles Memorial Coliseum. Sin embargo, las reglas de NASCAR de 2022 establecen que un piloto debe competir a tiempo completo para calificar para la carrera All-Star.

¿QUÉ OTRA COSA?

El futuro de las carreras de autos deportivos es una incógnita para Johnson después del final de la temporada de IMSA de este fin de semana en Petit Le Mans. Pasó las últimas dos temporadas corriendo carreras de resistencia con Hendrick y Action Express, pero no espera suficiente inventario el próximo año cuando IMSA acepte autos nuevos para continuar con el proyecto de Johnson.

Le dijo a AP que consideraría competir en una categoría inferior de IMSA como LMP2 e incluso está interesado en el Campeonato Mundial de Resistencia de seis carreras. Pero la Serie WEC lo atrae por sus lugares exóticos (Monza, Italia, Fuji Speedway en Japón, Bahrein) y el amor por los viajes internacionales que comparte con su esposa y sus dos hijas pequeñas.

Él y Chani Johnson exploraron la posibilidad de inscribir a sus hijas en la escuela en Inglaterra o Francia durante un año, y como padre práctico, Johnson asume un papel activo para que sus hijas participen en un programa completo de deportes y actividades. . Chani Johnson también es propietaria de una galería de arte exitosa y quiere expandir su negocio.

“Chani siempre me ha apoyado hasta el infinito y al mismo tiempo tenía sus propias metas, deseos y siguió su propio camino y carrera. Creo que está siendo cauteloso con optimismo, estoy siguiendo este plan”, dijo Johnson a la AP. “Sin embargo, estas decisiones se basan en las necesidades y requisitos de la familia, y creo que se vuelve complicado y un poco más complicado en mi agenda si podemos llamar la atención en términos de viajes y vivir en el extranjero.

“Pero son decisiones que se tomarán en los próximos meses. Y así lo sigo, diré que sin remordimientos. Miro hacia atrás y definitivamente aprendí de lo que pasó, bueno y malo. Pero no tengo un hoyo en el estómago por nada que haya quedado sin hacer o por los arrepentimientos que pueda tener”. ___

Más AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing y https://twitter.com/AP_Sports