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Pero ahora estamos ante el renacimiento de la leyenda. Muchos lloraron por la prohibición del mitin del grupo B. Pero ahora estamos devolviendo estos coches legendarios con tecnología actualizada. Recientemente, una empresa alemana anunció que la estaban construyendo. Homenaje a Audi QuattroAhora, Legende Automobiles, con sede en Los Ángeles, está lanzando el Renault 5 Turbo, al que llamaron Turbo3.
Turbo3 es más que un modo de descanso. El Renault 5 Turbo fue un héroe de la infancia para el diseñador de automóviles francés Alan Derossier, que quería construir algo que coincidiera con la brillantez de Singer, Guntherwerks y Canepa. Tan pronto como Alan publicó algunos avances de la idea en línea, algunas otras personas querían todo, և el personal se reunió. Su objetivo estaba claro. Iban a hacer el primero Grupo-B: El icono es más deseable que nunca.
Querían crear un automóvil para personas a las que les apasiona la conducción, և te alegrará saber que este automóvil vendrá con un tercer pedal. Con un motor turboalimentado de 4 cilindros, el Turbo3 tendrá más potencia que cualquiera de sus predecesores. No se dan cifras exactas de peso, pero esto debería proporcionar 400 caballos de fuerza sobre la marcha. experiencia de conducción loca, por decirlo suavemente.
Según el constructor «Cada detalle ha sido ajustado, actualizado o rediseñado para hacer que este automóvil sea lo más atemporal posible, para transmitir la experiencia más única desde adentro hacia afuera». Esto se traduce en el hecho de que el Turbo3 tendrá, entre otras cosas, un kit de carrocería de fibra de carbono hecho a mano y personalizado. Conducir de noche no será un problema como antes, ya que este coche también contará con faros LED.
El coche se moverá 16×8 delante y 17×11 detrás, «los clientes pueden elegir entre dos diseños diferentes». Este es definitivamente un auto que nació en los 80, pero parece estar en línea con las tendencias actuales. Siento que esto pesará menos de 2,204 libras (1000 kg) como el auto en sí.
El interior se ve limpio pero futurista al mismo tiempo, parece que puede obtener un control de clima dual junto a un enorme marcador digital. No hay duda de cuánto te costará comprarte uno de estos, pero imagino que no te saldrá barato. A 1980 Renault 5: Turbo puede pagar hasta $ 180,000, y si tiene en cuenta los costos de actualización, finalmente puede pagar el Aventador Turbo3. Pero una vez más, si siempre has soñado con este coche, también puedes preguntar por el producto.
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