El servicio del centro en las líneas verde y naranja puede reabrir el lunes, dice MBTA

El Departamento de Transporte de la Bahía de Massachusetts «intenta» reabrir el servicio de trenes Green և Orange en el centro de Boston el lunes por la mañana, dijeron funcionarios el sábado después de que el tráfico se detuviera abruptamente el jueves por la noche debido al deterioro de una base debajo del garaje del Government Center. .

La MBTA reanudará el trabajo regular en las Líneas Verde y Naranja el lunes «si los expertos en seguridad internos (ingenieros externos) lo consideran seguro», dijo la agencia en un comunicado.

El domingo, la Línea Naranja se cerrará entre las estaciones Back Bay և Norte, y los autobuses de cercanías seguirán operando entre las estaciones Copley և Government Center փ և և ր և en lugar del servicio de la Línea Verde, dijo la MBTA en un comunicado.

El pilar de soporte, uno de los siete que sostienen el garaje del Centro de Gobierno y pasa a través de la infraestructura subterránea de MBTA cerca de la estación Haymarket, se ha deteriorado a lo largo de los años debido a los daños causados ​​por el agua, dicen las autoridades.

El garaje está siendo demolido para dar paso a una propiedad inmobiliaria multimillonaria de uso mixto llamada Bulfinch Crossing. HYM Investment Group, el desarrollador líder del proyecto del garaje, dijo el viernes que el pilar derrumbado «no estaba relacionado» con la demolición del garaje.

El sábado, T dijo que estaba trabajando con HYM para fortalecer las estructuras.

«El trabajo de renovación está en curso y MBTA continuará apoyando a los contratistas de HYM mediante la entrega de materiales del sitio a los empleados», dijo T en un comunicado. «Ingenieros estructurales y expertos en seguridad también están en el lugar, monitoreando el sitio, realizando inspecciones intensivas, evaluando la superficie de la infraestructura arriba y abajo en Haymarket. «Estos equipos están listos para evaluar su trabajo para garantizar la seguridad de toda la infraestructura antes de permitir la reanudación del servicio MBTA».

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Los cierres de T ocurrieron cuando los ciclistas ya enfrentaban una reducción en la cantidad de reducciones de días de servicio naranja, azul y rojo debido a la falta de despachadores detectada por funcionarios federales.

El Departamento de Transporte del Estado trató de ayudar a aligerar la carga de pasajeros al abrir el Samner Tunnel este fin de semana. MassDOT dijo el viernes que había detenido el trabajo programado para comenzar más tarde durante la noche y finalizar el lunes por la mañana temprano como parte de un proyecto de rehabilitación de túneles a gran escala de 88 años.

Como parte de la primera fase del programa, el túnel estará cerrado a los viajeros todos los sábados y domingos a partir del 10 de junio, y permanecerá cerrado los fines de semana hasta febrero del próximo año, excepto los días festivos.

«La decisión de suspender el trabajo planificado se tomó para minimizar cualquier impacto adicional de cualquier viaje posterior causado por la terminación del servicio regular MBTA Orange և Green Line en el área de la estación de Haymarket», dijo el comunicado.

El proyecto incluye la restauración del techo del arco superior del túnel de 88 años. pintura de paredes interiores de túneles; instalación de nuevas luces, tuberías de servicios públicos և cables; ։ Construcción de un nuevo tramo de carretera.

“Aunque el Túnel Sumner necesita ser reparado, sigue siendo seguro para el tráfico”, dijo MassDOT en un comunicado. «Incidentes recientes relacionados con un sitio de construcción cerca de la estación Haymarket de MBTA no han tenido ningún efecto en la integridad estructural del Túnel Sumner», dijo MassDOT en un comunicado.

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Este informe utiliza material de historias anteriores de Globe.


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