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La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles, que agrupa a unas 3.000 concesionarias de automóviles en el país, ahora espera vender 964,400 unidades este año, frente a las 922,000 de principios de mayo, luego de un mejor desempeño en junio-julio. . Se trata de una disminución en la evaluación de la disminución del 30% al 26,8%.
Mes a mes, las ventas mejoran constantemente. Se vendieron 34,903 unidades en abril, 42,028 en mayo, 62,837 en junio y 72,897 en julio. La previsión para agosto es de 81.112 vehículos nuevos.
«Hemos visto que la dinámica de ventas se ha vuelto más en forma de U, por lo que hemos elevado un poco nuestro pronóstico», dijo Guillermo Rosales, director ejecutivo adjunto de AMDA.
El comportamiento favorable de la comercialización de vehículos se explica por la reapertura de la mayoría de las áreas de piso de venta, fuertes incentivos de fabricantes y distribuidores, tasas de interés preferenciales, atractivos términos de ofertas. financiación բավարար Satisfacer la demanda flotante en todo el continente. Además, la venta de la flota mostró una cifra favorable.
«Prácticamente todas las marcas ofrecen incentivos. «Este es un esfuerzo significativo de los fabricantes de automóviles para reducir sus márgenes de utilidad ya dañados para fomentar la venta de automóviles en inventario», dijo Rosales.
Por ejemplo, General Motors ha puesto sus modelos a costa de los empleados y, en caso de pérdida de empleo, ha puesto en marcha un programa de pago inicial de hasta 200.000 pesos. Esta semana, Kia anunció tasas de interés un 5,5% más bajas en algunos de sus modelos, mientras que el promedio de la industria es de 13-15%.
«Estas son ofertas que nunca había visto antes», dijo Gerardo San Romin, director general de Gerro Dynamics, una firma que lleva 20 años en la industria.
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