El rediseño de Android Auto en pantalla dividida de Google ya está disponible

Después de un largo retraso, la gran actualización de Android Auto de Google finalmente está aquí. Esta nueva versión de Android Auto pone mucho énfasis en una nueva interfaz de pantalla dividida que es mucho más flexible que la antigua y rígida pantalla de Android Auto. Esta actualización se mostró por primera vez En Google I/O y prometió el verano de 2022, pero de alguna manera eso se retrasó hasta CES 2023. Las aplicaciones para automóviles tienen muchas reglas de seguridad.

Android Auto es una aplicación que se ejecuta en su teléfono y envía una interfaz personalizada (inalámbrica o por cable) al tablero de un automóvil compatible. A diferencia de Android normal, que puede adaptarse a cualquier tamaño o forma de pantalla, Android Auto se diseñó originalmente en torno a una pantalla horizontal rígida de 16:9. Se ha actualizado a lo largo de los años. un poco más flexible pero siempre quiso vivir en esta configuración horizontal de pantalla ancha. No todas las pantallas de los autos son panorámicas, y para autos como el Volvo XC90, que tiene una gran pantalla estilo iPad de 4:3 en la consola central, Android Auto estaba solo en una pequeña ventana en el medio de la pantalla. Algunos fabricantes le dieron un buzón o un buzón. CarPlay de Apple tiene algo similar actualización de flexibilidad En iOS 13.

A diferencia de la versión anterior, la interfaz de pantalla dividida debería poder adaptarse a cualquier pantalla rectangular. Hay tres componentes: una barra de navegación, la interfaz principal de la aplicación y una sección de barra lateral más pequeña que puede mostrar uno o dos widgets adicionales. Todos estos se pueden configurar para que tengan sentido para la forma de la pantalla. La barra de navegación puede estar a la derecha o en la parte inferior. La interfaz principal de la aplicación puede estar al lado de la barra lateral o colocarse en la parte superior. La banda lateral puede ser una tira vertical alta o una tira horizontal delgada. Algunas configuraciones funcionarán.

La barra lateral es la nueva incorporación más emocionante de Android Auto. Parece funcionar como la barra de notificaciones de Android, pero es demasiado grande para los automóviles. Puede mostrar los medios que se están reproduciendo actualmente o controlar las sugerencias de medios. Se puede convertir en un modo de pantalla dividida, donde el elemento superior mostrará la última notificación, que podría ser un mensaje de texto entrante, su hora de llegada o una opción para compartir el clima.

Algunas de esas opciones se encuentran entre las nuevas ofertas inteligentes de Google Assistant, que incluyen “recordatorios de llamadas perdidas, tiempo de llegada rápido compartido y acceso instantáneo a música o podcasts. Los accesos directos en pantalla hacen que responder mensajes y llamar a tus contactos favoritos sea más rápido».

Google también está agregando una línea de proceso de búsqueda para aplicaciones de podcast y música de Android Auto que se aplicará automáticamente a cada aplicación de medios de Android Auto. Las reglas de seguridad del automóvil en Android Auto permiten a los desarrolladores de aplicaciones no hacer cosas como el diseño de la interfaz de usuario; Google tiene una interfaz de medios preconstruida que deberían usar Spotify, YouTube Music y cualquier otra aplicación de medios; los desarrolladores solo proporcionan un flujo de medios, colores de marca y seleccionan entre algunas opciones de botones. Esta interfaz preconstruida se actualiza, por lo que cada aplicación la obtendrá automáticamente.

Si bien la actualización de la aplicación ahora se está implementando, no está claro si los vehículos existentes con la pantalla más grande deberán actualizarse para esta nueva configuración automotriz.