El nuevo puente de Croacia redibuja el mapa de la costa del Adriático

(CNN) — Las celebraciones están en marcha en Croacia para marcar la apertura de un puente largamente esperado que se extiende sobre una estrecha franja de la costa de Bosnia para unir la región del sur del Adriático con el resto del país.

El puente Pelješac, cofinanciado por la Unión Europea y lanzado oficialmente el martes, se extiende entre Komarna en el continente y Brijesta en la península de Pelješac, lo que facilita el acceso al popular destino turístico de Dubrovnik.

El lanzamiento de la estructura atirantada de 2,4 km (1,5 millas) ha sido aclamado como un momento histórico para el país, con cientos de personas cruzando primero a pie cuando el puente se abrió a los peatones y luego a los automovilistas.

Hasta ahora, tanto los residentes como los turistas tenían que cruzar a Bosnia y Herzegovina cuando viajaban desde la región sur de Dalmacia al continente, lo que significaba que estaban sujetos a controles fronterizos, lo que provocaba retrasos en el tráfico y dejaba a algunos varados en el mar Adriático. la región se siente aislada.

El primer ministro croata, Andrej Plenkovic, anunció describió la estructuracuya construcción costó 525 millones de euros (531 millones de dólares) como «no un lujo, sino una necesidad».
A 55 metros sobre el nivel del mar, el puente Pelješac ha estado en obras durante varios años, asegurando una importante financiación de la UE de 357 millones de euros en 2017. Reducirá el tiempo de viaje a lo largo de la costa del Adriático en 37 minutos. El sitio web oficial de la Unión Europea.

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El tan esperado Puente Pelješac acaba de abrirse en Croacia, conectando dos partes de la costa adriática del país, sin pasar por una pequeña parte del territorio bosnio.

El tan esperado Puente Pelješac acaba de abrirse en Croacia, conectando dos partes de la costa adriática del país, sin pasar por una pequeña parte del territorio bosnio.

PA:

«El puente de Pelješac mejorará el desarrollo económico y la cohesión territorial del sur de Dalmacia y Croacia en su conjunto», dijo la comisaria de Cohesión y Reforma de la UE, Eliza Ferreira. declaración.

«Este puente es un símbolo de la solidaridad europea y el apoyo a Croacia en términos financieros y políticos. Mejorará la vida de los ciudadanos sobre el terreno y se convertirá en parte de la historia de desarrollo de Croacia».

Croacia y Bosnia estuvieron una vez entre las seis repúblicas que formaron la ex Yugoslavia.

Cuando Croacia se independizó en 1991, las dos partes de la costa adriática de Croacia estaban separadas por un tramo de 9 kilómetros (5,6 millas) de territorio bosnio conocido como el Corredor de Neum.

China Road and Bridge Corporation ganó la competencia internacional de construcción de puentes en 2018.

La fase final, una circunvalación de 8 kilómetros (4,9 millas) cerca de la ciudad de Ston, cerca de Dubrovnik, está programada para completarse a fines de 2023.

Aunque la inauguración del Puente Peljesac ha causado mucho regocijo, el proyecto ha enfrentado críticas a lo largo de los años.

Los funcionarios bosnios dijeron inicialmente que afectaría el acceso del país al mar, lo que llevó a Croacia a elevar la altura del puente, que tiene cuatro carriles.

También generó polémica el hecho de que el contrato para la construcción de la estructura fuera adjudicado a una empresa estatal china.

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Imagen de portada: Elvis Barukcic/AFP vía Getty Images

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