El ferrocarril de pasajeros de American Amtrak pone fin al mandato de la vacuna para los empleados

WASHINGTON, 14 de diciembre (Reuters) – El American Amtrak Railroad dijo el martes que suspendería temporalmente su mandato de vacunas para el personal, pero ahora ya no espera cortar algunos servicios en enero.

En un memo al que tuvo acceso Reuters, el director ejecutivo de Amtrak, Bill Flynn, dijo que el ferrocarril permitiría que los trabajadores no vacunados se hicieran la prueba.

Actualmente, menos de 500 empleados activos de Amtrak no cumplen con los requisitos. El ferrocarril dijo al Congreso la semana pasada que espera que el mandato «reduzca temporalmente la frecuencia de algunos trenes en nuestra red».

Flynn dijo que el 95.7% de los 17,000 empleados de Amtrak están completamente vacunados o tienen refugio, incluidos los trabajadores de dosis única, y el 97.3% de los empleados son elegibles.

Amtrak citó un fallo de un tribunal de distrito de EE. UU. Que suspendió la orden ejecutiva del presidente Joe Biden que ordenaba vacunas para los contratistas federales para enero.

«Esto ha llevado a la compañía a reevaluar nuestra política para abordar la incertidumbre sobre los reclamos federales contra Amtrak», decía el memo.

La portavoz de la Casa Blanca, Jen Psaki, dijo que Amtrak estaba «tratando de trabajar para asegurar que las personas adecuadas estén en el trabajo». Dijo que la administración no estaba preocupada por la suspensión. «La vacunación o las pruebas es algo que recomendamos», dijo Psaki.

Amtrak agregó que los empleados que «deben tomar un examen o no lo hacen, inicialmente recibirán una licencia sin goce de sueldo».

La semana pasada, un funcionario de Amtrak reveló recortes de servicio planificados durante una audiencia del comité de la Cámara.

El representante republicano Sam Graves criticó los recortes y dijo el martes que el mandato de vacunas de la administración Biden «proporcionaría menos servicios a los contribuyentes que pagaron la factura».

Amtrak está trabajando actualmente para agregar hasta 3500 nuevos empleados para fines de 2022.

El Congreso aprobó $ 66 mil millones para el ferrocarril como parte de un enorme proyecto de ley de infraestructura, y Amtrak recibió $ 22 mil millones.

Amtrak vio caer la demanda significativamente durante COVID-19 y ahora ve alrededor del 70% de los volúmenes previos a la epidemia.

Informe de David Shepardson; Editado por Chris Reese և Aurora Ellis

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