El fabricante de baterías Britishvolt está evitando el colapso inmediato con financiamiento a corto plazo

LONDRES – La compañía británica de carga de baterías de vehículos eléctricos Britishvolt dijo el miércoles que obtuvo financiamiento a corto plazo, una medida que la mantendrá fuera de la administración por el momento. La compañía dijo que sus empleados también acordaron un recorte salarial para noviembre.

En un comunicado enviado a CNBC, la compañía dijo: «Si bien la debilitada situación económica actualmente pesa sobre muchas inversiones comerciales, en Britishvolt continuamos teniendo discusiones positivas en curso con posibles inversionistas».

“Además, en los últimos días también hemos recibido propuestas prometedoras de varios inversores internacionales más.

«El resultado es que ahora hemos asegurado la inversión a corto plazo necesaria, que creemos que nos permite tender un puente hacia una posición de financiación más segura para el futuro en las próximas semanas».

«Para reducir aún más nuestros costos a corto plazo, nuestro dedicado equipo de empleados también acordó voluntariamente tomar un recorte salarial temporal para el mes de noviembre».

«Britishvolt» tiene la intención de construir una gigafábrica en el condado de Northumberland, en el noreste de Inglaterra. La empresa está respaldada por un gigante minero. glencoreentre otros.

Las llamadas gig factory son instalaciones que producen baterías para vehículos eléctricos a gran escala. tesla El CEO Elon Musk es ampliamente reconocido por haber acuñado el término.

Britishvolt, que ha llamado la atención por sus planes de crecimiento, dijo anteriormente que su planta podría producir más de 300.000 baterías EV al año.

En enero de este año, se dijo que la producción de la primera fase de la planta gigante comenzaría en el cuarto trimestre de 2023 o principios de 2024.

El Reino Unido está buscando aumentar la cantidad de autos eléctricos en sus calles en los próximos años.

Las autoridades quieren dejar de vender coches y furgonetas diésel y gasolina nuevos para 2030. Requerirán que todos los autos y camionetas nuevos tengan cero emisiones a partir de 2035.

La Unión Europea, de la que el Reino Unido abandonó el 31 de enero de 2020, persigue tales objetivos.