El viernes 7 de octubre, miembros del equipo CAPSTONE realizaron con éxito una operación para detener el giro de la nave espacial. Esto elimina un obstáculo importante para que la nave espacial vuelva a funcionar normalmente.
Tras la maniobra de corrección de trayectoria prevista para el 8 de septiembre CAPSTON tenía un problema que puso la nave espacial en modo seguro. Pronto resultó que la nave espacial estaba girando más allá de la capacidad de las ruedas de reacción a bordo para controlar y contrarrestar. Según la nave espacial, la causa más probable fue un problema con una válvula en uno de los ocho propulsores de la nave espacial. Una válvula parcialmente abierta significaba que un motor defectuoso generaba empuje cuando se presurizaba el sistema de propulsión. Después de revisar exhaustivamente los datos de telemetría y simulación, el equipo de la misión realizó varias pruebas en la nave espacial para formular un plan para detener el giro de la nave espacial a pesar de este problema.
El viernes por la mañana se ejecutaron las órdenes de restauración. Según la telemetría inicial de CAPSTONE y los datos de observación, la maniobra parece haber tenido éxito, lo que indica que la nave espacial detuvo su giro y recuperó el control de actitud de 3 ejes. Esto significa que la posición de CAPSTONE se puede controlar sin una rotación no planificada. CAPSTONE ahora tiene sus paneles solares apuntando al Sol para maximizar la producción de energía. También ajustó la dirección de sus antenas para proporcionar una mejor comunicación de datos con la Tierra.
Los riesgos de esta anomalía y el proceso de recuperación fueron significativos, y el equipo trabajó extensamente y en colaboración para mitigar esos riesgos. En los próximos días, el equipo continuará monitoreando el estado de la nave espacial y realizará los ajustes necesarios a los procedimientos para tener en cuenta y mitigar los efectos de la válvula de empuje parcialmente abierta. Para reducir el riesgo de futuras maniobras, el equipo de la misión también buscará diseñar posibles soluciones para este problema de válvula.
CAPSTONE sigue en camino de ingresar a su órbita de halo casi rectilínea objetivo alrededor de la Luna el 13 de noviembre.
CAPSTONE, abreviatura de Cislunar Autonomous Positioning System Technology Operations and Navigation Experiment, pertenece a Advanced Space en el nombre.[{» attribute=»»>ՆԱՍԱ. Տիեզերանավը նախագծվել և կառուցվել է Terran Orbital-ի կողմից: Գործողությունները համատեղ իրականացվում են Advanced Space-ի և Terran Orbital-ի թիմերի կողմից:
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