El dueño fue al aeropuerto; Sedatun se niega a pagar

El dueño fue al aeropuerto; Sedatun se niega a pagar

CIUDAD DE MÉXICO.

Un individuo privado de 128 hectáreas acreditado para construir la Franja de Seguridad de Amortiguación de Ruido en el Aeropuerto Felipe Engeles en San Miguel Xaltocan, según una carta del Ministerio de Defensa Nacional (Sedena). Ministerio de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).

Según el documento del que: Excelente Sedena informó que la propiedad de la tierra se remonta a 1971. Además, Sedatun dijo que tiene suficientes recursos y está listo para resolverlos para que no haya problemas legales.

Sin embargo, Sedatu se niega a pagar, ya que el área fue declarada propiedad inmobiliaria nacional de la Federación en abril de 2019, y se acordó la distribución de 617 hectáreas a la comunidad para el uso del aeropuerto.

La agencia defiende la validez de la declaración, subrayando que esperará “cualquier desafío que declare que se resuelve la invalidez del acto”.

Dueño bien conocido en Xaltocan

Sedena confesó que el particular era dueño de las 128 hectáreas donde se estaba construyendo la terminal aérea del general Felipe gengeles; La agencia dijo que tenía “suficiente” dinero para liquidar.

El Ministerio de Defensa Nacional (Sedena) reconoció al Ministerio de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) en una carta, desde la cual Excelente Tiene una copia de la cual un particular ha sido certificado como propietario desde el 12 de mayo de 1971, en un sitio de 128 acres en la comunidad de San Miguel Khaltocan donde se está construyendo el Aeropuerto Internacional General Felipe Gengeles.

El ejército, que es responsable del proyecto del aeropuerto, dijo que Sedatun estaba listo para “tener suficiente presupuesto para pagarlo”.

El millón de 280,000 metros cuadrados de terreno al que pertenece Sedena tiene un valor comercial de aproximadamente 384 millones de pesos en el mercado inmobiliario actual a 300 pesos por metro cuadrado. Sedatun se niega a pagar.

El reconocimiento de Sedena de que el sitio de 128 hectáreas donde se construirá la Franja de Seguridad de Amortiguación de Ruido en el Aeropuerto Felipe Ángeles se divide en dos vertederos de propiedad privada se registró el 7 de junio de 2019, 42 días después de que el terreno fuera declarado propiedad de la Federación.

El 26 de abril de 2019, S. Revista oficial de la federación La Resolución Sedatu se publicó declarando que “el Patrimonio de la Federación declara como tierra nacional el área de bienes raíces que consiste en el Polígono I con un área de 50-13-26.01 hectáreas y parte del área perenne III con un área de 77-99. 73.85 ha, de una propiedad llamada Nextlalpan, el alcalde de Khaltocan, México.

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En estos dos campos de entrenamiento, que en conjunto suman 128 hectáreas y se encuentran dentro de los límites territoriales de San Miguel Xaltocan, se ha construido una parte del nuevo aeropuerto, adyacente a la base militar de Santa Lucía. Y este es el lugar donde un grupo de miembros de la comunidad lanzó una tienda de campaña durante semanas, quejándose del progreso del acuerdo de distribución de 617 hectáreas con el gobierno federal.

El 10 de marzo de 2019, el gobierno federal 7 miembros de 722 comunidades en Xaltocan acordaron permitir la construcción de un aeropuerto en 128 hectáreas de la comunidad en lugar de 617 hectáreas (el área total era propiedad comunal), pero ya como propiedad privada, transfiriéndose a tierras nacionales estado como procedimiento administrativo.

El reconocimiento de Sedena de la propiedad individual, basado en documentos oficiales, se sumó a la declaración de que las tierras eran nacionales, más la reubicación և compensación a los 100 miembros de la comunidad Xaltocan que presuntamente poseían las 128 hectáreas. Esto hace que el caso de la tierra sea más difícil de resolver. Además de la persecución interna de 722 miembros de la comunidad, las 617 hectáreas que les otorgó el gobierno federal podrían usar las 128 hectáreas del problema después de dar permiso.

El 24 de abril de 2019, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció el inicio de la construcción de un nuevo aeropuerto.

El 15 de mayo de 2019, la persona a quien Sedena reconoce la propiedad de la propiedad envió una carta a la Defensa Nacional, alegando que tiene el derecho de propiedad de la tierra donde se planea la terminal aérea con una inversión de 95 mil millones de pesos. և estará listo en 2022.

La Defensa Nacional apeló a los tribunales oficiales del estado de México para averiguar si la demanda es real. En una declaración firmada por el ingeniero jefe de construcción de la brigada, Hiena Sergio Cordenas Robles, Gerente de Bienes Raíces de Ingenieros de Sedena, dijo:

“Este Secretario de Estado ha llevado a cabo trabajos técnicos, como resultado de lo cual se ha establecido que la tierra mencionada por el demandante se encuentra en la zona de seguridad mencionada anteriormente. Del mismo modo, el Instituto Estatal Mexicano para la Función Legislativa (IFREM) ha sido consultado sobre los documentos presentados por el propietario mencionado anteriormente, declarando que el instituto es correcto, registrado en sus colecciones, otorgándole el estado de propietario, además de la declaración en su documento. El registro público permanece sin registrar hasta entonces “. .

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El 18 de octubre de 2019, el presidente López Obrador dio la señal inicial para la construcción de un nuevo aeropuerto. En ese momento, Sedena le informó a Sedatu que el propietario de Xaltocan 128 hectáreas estaba listo para aceptar que la Defensa Nacional tenía dinero para resolver el caso y no tenía problemas legales.

“Por lo anterior, teniendo en cuenta la voluntad del demandante mencionado anteriormente para apoyar el proyecto, para evitar conflictos legales que puedan afectar los intereses de este Departamento de Estado, así como el proyecto multilateral. Se busca su apoyo para resolver el problema por daños a la propiedad … No descarto la posibilidad de que este Ejecutivo Federal tenga fondos suficientes para realizar el pago apropiado ”, se lee en la carta 1253/17348 / CI-PRE.

En la misma carta dirigida a “Sedena” dirigida a “Sedatu”, declara: “También se sabe que el Secretario de Estado no controlará el área hasta que se resuelva el problema mencionado anteriormente, para no agravar tal situación, ya que el proyecto mencionado es una gran prioridad para el desarrollo de la región y el país”.

El 11 de junio, el general Cordenas Nobel fue respondido por Estella R os González, directora de propiedad rural (Sedatu) del Ministerio de Agricultura, Territorio y Desarrollo Urbano.

En la carta, el funcionario afirma que la declaración de tierras nacionales, 26 de abril de 2019, fue un acto administrativo válido.

“En consecuencia, mientras no sea resuelto por un órgano administrativo o competente competente, cualquier acción que declare la invalidez de dicho acto, que podría confirmar cualquier peculiaridad en la legislación actual, esa declaración tiene consecuencias legales completas”.

Según los archivos consultados ExcelenteLa propiedad conmemorativa de 128 hectáreas debía ser acreditada el 12 de mayo de 1971 por Rita Raquel Salgado de Martínez, jefa de la Oficina del Notario Público en el estado mexicano de Zumpango, luego de una sentencia de propiedad. por subasta.

El 11 de julio de 2019, el general de brigada ICO Cordenas Noble escribió 1679/21689 / CI-PRE al jefe de Sedatu, Romin Guillermo Meyer Falkin, solicitando “sus valiosas instrucciones” para comunicarse con esta dirección. Los resultados del análisis y revisión del procedimiento llevado a cabo en general, a través del cual las 50-13-26-01 և 77-99-73-85 hectáreas fueron declaradas como terrenos nacionales inmobiliarios propiedad de la Federación.

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Los miembros de la comunidad de Xaltocan confirmaron que Sedatun les había informado que después de que los activos de la comunidad se habían convertido en tierras nacionales, se habían enterado de que había cuatro refugios de diferentes personas que reclamaban la propiedad de la tierra en la que se estaba construyendo el aeropuerto.

“La gente de Xaltocan era propietaria de la tierra para ganarse la vida. Y así el gobierno lo reconoció, pero ahora sabemos que hay demandas que reclaman la propiedad, pero tienen que demostrarlo. “Durante muchos años, esas mismas personas querían apoderarse de nuestra tierra, pero primero tuvieron que inspeccionar la propiedad”, dijo José Luis González Martínez, miembro de la comunidad.

En una entrevista con el director de Sedatu Rural Property ExcelenteDijo que la aparición de 128 hectáreas de presuntos individuos podría complicar el proceso con 722 solicitantes. “Asumimos que estas son tierras nacionales, por lo que las entregaremos a 722 solicitantes en los términos acordados”, dijo.

La información del Consejo Judicial Federal confirma que el 29 de julio de 2019, la solicitud del granero fue aceptada para su procesamiento en la corte de distrito decimosexto del estado de México. Otra demanda está en el quinto tribunal de distrito de la Ciudad de México, programada para el 11 de octubre de 2019.

En una de estas dos demandas de amparo, el individuo es el que Sedena reconoció como el dueño de las 128 hectáreas de Xaltocan, donde al menos 100 miembros de la comunidad han sido propietarios durante décadas.

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