El diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen, concedió una rara entrevista en la que habló sobre el diseño del Cybertruck y se burló del próximo nuevo modelo de Tesla.
En Tesla, es raro que los ejecutivos que no se llamen Musk estén autorizados a hablar con los medios.
Franz von Holzhausen, diseñador jefe de Tesla durante más de una década, es una rara excepción, ya que ocasionalmente concede entrevistas. El diseñador principal concedió una entrevista a CNBC donde habló sobre el diseño del Tesla Cybertruck.
Aquí está la entrevista en video, y puede encontrar algunas citas interesantes que hemos tomado a continuación:
von Holzhausen confirmó que el diseño radical del camión fue el resultado del proceso de fabricación que Tesla tuvo que adoptar para construir el camión eléctrico con exoesqueleto de acero inoxidable;
Cybertruck es uno de esos raros momentos en los que de alguna manera sigue la forma. Muchas veces anteponemos la forma a la función. Sobre todo en el mundo del automóvil. Y es muy difícil mezclar los dos, pero Cybertruck realmente nació de la idea de una forma de fabricación diferente, un material que agrega fuerza desde el exterior. Así que realmente queríamos usar acero inoxidable como material para que la parte más dura del automóvil sea el exterior, no la delicada pintura. Y parece correcto que un camión usado como una navaja suiza en cualquier entorno sea resistente.
El diseñador agregó sobre las limitaciones del acero inoxidable y cómo Tesla desarrolló el diseño a pesar de esas limitaciones;
Por lo tanto, el acero inoxidable es realmente difícil de moldear, especialmente cuando lo hace a prueba de balas o más grueso para resistir el impacto y no dañarse. Y entonces realmente buscamos nuevas formas de producción. Puede dividir la forma y darle forma en una sola dirección. No se pueden hacer curvas complejas o cosas con el grosor del acero inoxidable que usamos. Así que realmente nos condujo a un diseño que era realmente suave, realmente aerodinámico, y también fue una oportunidad para romper el paradigma de lo que han sido las camionetas durante los últimos 60 o 70 años. Lo mismo ocurre con esta forma de tres cajas, y pensamos que, desde un punto de vista aerodinámico, tener un techo inclinado también sería beneficioso. Y por extraño que parezca, el Cybertruck es un vehículo increíblemente aerodinámico.
Eso es justo, aunque agregaría «para una camioneta».
Se le preguntó a Von Holzhausen sobre su diseño favorito en Tesla hasta el momento, y el diseñador dijo que es «el que está por venir», pero algo de lo que «no puede hablar».
El próximo coche que? Se espera que Tesla presente su “robotaxis«, un nuevo EV dedicado a la conducción autónoma y utilizado principalmente como un Uber sin conductor.
No se sabe mucho sobre el automóvil, pero el director ejecutivo Elon Musk ha dicho que tendrá un «aspecto futurista».
Von Holzhausen también dijo que está entusiasmado con el diseño radical del Cybertruck en la carretera, ya que debería generar algunas imágenes interesantes. Se espera que Tesla ponga en producción el Cybertruck a mediados de 2023.
En cuanto a la versión de producción, el diseñador principal dijo que será extremadamente similar al prototipo original mostrado en 2019, excepto por algunos puntos porcentuales.
FTC. Utilizamos enlaces de afiliados automáticos para generar ingresos. Es más.
Aficionado a los viajes. Lector exasperantemente humilde. Especialista en internet incurable