El BMW M240i tuneado se enfrentará a todos sus competidores en la Carwow Drag Race

Cualquiera que haya conducido un BMW M240i sabe que supera su categoría de peso. Tiene buena potencia sobre el papel, pero en el mundo real muestra que sus cifras de potencia están drásticamente subestimadas. Entonces, cuando llegó el momento de remolcar a todos sus rivales alemanes modernos, casi todos los cuales están obteniendo más potencia, parecía casi con poca potencia. Pero, ¿podría superar eso siendo lo que sabemos que es?

En esta nueva carrera de resistencia de Carwow, vemos al BMW M240i enfrentarse al Mercedes-AMG A45S, Audi RS3 y Volkswagen Golf R. Pero hay un giro. Todos los autos de carreras están tuning. Aparte de sus diferentes estados de sintonía, la mayoría de los autos son bastante similares. Los cuatro autos provienen de Alemania, los cuatro autos usan motores turboalimentados y los cuatro autos tienen tracción total (el M240i también puede venir con tracción trasera). Sin embargo, BMW es un caso atípico.

AMG, Audi y Volkswagen son autos de tracción delantera y tracción total, y todos están disponibles como hatchbacks (el RS3 también puede ser un sedán, y este video lo muestra). AMG y Volkswagen tienen motores turboalimentados de cuatro cilindros y 2.0 litros, mientras que Audi tiene un motor turboalimentado de cinco cilindros y 2.5 litros. Eso hace que el motor de seis cilindros y 3.0 litros de BMW sea el más grande hasta el momento. Sin embargo, los cuatro autos recibieron ajustes en esta carrera, por lo que Audi y AMG produjeron 503 hp, mientras que Volkswagen produjo 530 hp. Eso deja al BMW M240i, con sus 460 caballos de fuerza, como el punto débil. Entonces, ¿qué versión verbal es la más rápida?

En la primera carrera, Watson en el M240i sale por delante de todos los demás, tomando una ventaja increíble que nunca pierde. Fue bastante impactante por lo poco ajustado que estaba el M240i. Sin embargo, pareció saltar un poco desde el principio. Aún más sorprendente, sin embargo, fue el Golf R. No solo fue el auto más poderoso en la prueba, sino que fue conducido por Ben Collins, el ex Top Gear Stig, quien no pudo hacer que arrancara correctamente. Obviamente, no esperarías eso de un piloto de carreras profesional.

Sin embargo, cuando lo hicieron bien, Watson no saltó y Collins tuvo un buen comienzo, las cosas fueron muy diferentes y la carrera fue bastante interesante. Curiosamente, el BMW M240i necesita ser superado seriamente en términos de potencia para realmente perder la competencia en las carreras. Es tan competente de fábrica que casi nunca pierde ante su competencia natural. BMW recibe muchas críticas por la mayoría de sus autos modernos, pero su motor B58 es una obra maestra.