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Las Fuerzas Armadas Británicas han desplegado 150 conductores de tanques para ayudar a repostar estaciones de servicio.
«Creo que en los próximos dos días, la gente verá a algunos de los soldados a cargo de la flota de tanques», dijo el miércoles a la prensa el secretario de Negocios británico, Kwasi Quarteng. «Los últimos días han sido difíciles», admitió. «Hemos visto largas colas, pero creo que la situación se está estabilizando».
El primer ministro Boris Johnson Onson instó el martes al público a rellenar sus tanques «como de costumbre cuando realmente lo necesite».
La Asociación de Minoristas de Gasolina, que representa a los proveedores independientes de combustible, dijo el miércoles que alrededor del 27 por ciento de sus 5.450 estaciones de servicio monitoreadas estaban sin combustible, frente al 37 por ciento del martes y el 66 por ciento a principios de esta semana.
Respuesta de emergencia
El gobierno del Reino Unido ha anunciado en los últimos días una serie de medidas de emergencia, incluida la suspensión de una ley de competencia para la emisión de visas de trabajo temporales a los conductores de 5.000 camiones extranjeros, lo que permitirá a los proveedores suministrar combustible a los operadores competidores.
Ha habido escasez de conductores de camiones en el Reino Unido durante años, pero recientemente se ha visto agravada por una epidemia que ha retrasado la emisión de nuevas licencias, el Brexit, que ha dejado a decenas de miles de ciudadanos de la UE fuera del transporte por carretera y otras ocupaciones. . Bretaña.
Según la Road Freight Association, hay una escasez de 100.000 camioneros en el país. El mes pasado, el gobierno británico dijo que «la mayoría de las soluciones» a la crisis serían lideradas por empleadores que ofrecían mejores salarios, condiciones en las que no quería depender de los trabajadores fuera del Reino Unido.
Johnson Onson anunció el martes que la emisión de visas adicionales para trabajadores extranjeros es poco probable a pesar de la revocación. Relajar temporalmente las leyes de inmigración durante el fin de semana, lo que permitirá que más conductores ayuden a և 5.500 trabajadores avícolas a cultivar pavos navideños.
«Lo que queremos ver es un énfasis en los altos salarios y las altas calificaciones. Enfoque de alta productividad para nuestra economía. «Lo que no creo que la gente de este país quiera hacer es resolver todos nuestros problemas con la inmigración descontrolada», dijo. .
El presidente de las Cámaras de Comercio Británicas, Ruby McGregor-Smith, dijo que la decisión del gobierno de emitir 5.000 visas temporales a conductores de camiones extranjeros era insuficiente en comparación con «poner un dedo en el fuego».
«Sin acción, ahora nos enfrentamos a una grave pérdida de recuperación económica, un crecimiento asfixiante, como otra Navidad no tan feliz para todo el país», dijo en un comunicado.
No está claro si los conductores de camiones extranjeros quieren trabajar en el Reino Unido. Las visas temporales temporales solo son válidas en vísperas de Navidad, վարորդ muchos conductores se quejan de los bajos salarios և las condiciones de trabajo desagradables en el país, incluida la falta de paradas de descanso limpias.
«Como muchos coches almacenan ahora más combustible de lo habitual, esperamos que la demanda vuelva a la normalidad en los próximos días, aliviando las presiones sobre las gasolineras. .
Joe Shelley, Lauren Kent, Nada Bashir, Chris Liakos, Amy Woodyatt y Anna Kuban contribuyeron al informe.
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