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Crédito…David Zalubowski / Associated Press:

Las interrupciones de los vuelos en los Estados Unidos el lunes mostraron pocos signos de disminución, ya que muchas personas comenzaron sus primeros vuelos en casi dos años, según el Dr. Anthony S. Fauci, el principal experto en enfermedades infecciosas del país, volvió a plantear la posibilidad de demanda de vacunas. viaje aéreo.

El lunes se cancelaron al menos 2.600 vuelos, incluidos unos 1.000 vuelos a Estados Unidos, ya que la versión de alta gama de Omicron entrega envíos a partes de Estados Unidos a diario. elevando niveles más alto que el pico de la epidemia de invierno anterior.

Aunque las cancelaciones fueron solo un pequeño porcentaje del total de vuelos, el problema amenazaba con extenderse hasta la semana de vacaciones.

«Cuando solicita una vacuna, es un incentivo para vacunar a más personas», dijo el Dr. Fowin. él dijo en MSNBC el lunes. «Si quiere hacerlo con vuelos domésticos, creo que debe tomarse en serio».

Las aerolíneas cancelaron miles de vuelos durante las vacaciones cuando la versión de Omicron golpeó a las tripulaciones de vuelo. En total, alrededor de 2,300 vuelos estadounidenses fueron cancelados el domingo de Navidad y 3,500 fueron cancelados en todo el mundo. según FlightAware, que proporciona datos de aviación. Solo el domingo, se cancelaron más de 1.300 vuelos estadounidenses en todo el mundo, con alrededor de 1.700 vuelos adicionales.

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Aunque algunas de las razones se deben al mal tiempo y problemas de servicio, varias aerolíneas han reconocido que la ola actual de casos de coronavirus ha contribuido significativamente. Un portavoz de JetBlue dijo que la aerolínea había «visto un número creciente de llamadas de pacientes de Omicron».

Según FlightAware, el 12 por ciento de los vuelos de JetBlue, el 6 por ciento de los vuelos de Delta Air Lines, el 5 por ciento de los vuelos de United Airlines y el 2 por ciento de los vuelos de American Airlines fueron cancelados.

Los precios de las acciones de United, Delta, American և Southwest son cuatro El más largo Las aerolíneas estadounidenses bajaron ligeramente el lunes.

Este año, los viajes se han reanudado drásticamente, empeorando la situación en los aeropuertos. La semana pasada, alrededor de dos millones de personas pasaron por puntos de control todos los días, Según el Departamento de Seguridad en el Transporte, y el domingo. Navidad և El número de celebraciones navideñas fue mucho mayor que el año pasado, algunas incluso superaron el mismo número hace dos días, cuando casi ningún estadounidense estaba al tanto del virus, que comenzó a extenderse por todo el mundo.

La versión de Omicron, que ahora es responsable de más del 70 por ciento de los nuevos casos de coronavirus en los Estados Unidos, ya ha ayudado a que la tasa diaria promedio de casos en los Estados Unidos supere los 200.000 por primera vez en casi 12 meses. según el rastreador de coronavirus de The New York Times.

Tiene un grupo comercial de aerolíneas pedido Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades para trabajadores completamente vacunados que dan positivo en la prueba reducen el período de aislamiento recomendado a un máximo de cinco días a partir de 10 días antes de que puedan regresar con una prueba negativa.

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«Los ajustes rápidos y seguros de los CDC aliviarán al menos parte de la presión del personal, crearán aerolíneas para ayudar a los millones de viajeros que regresan de sus vacaciones», dijo el portavoz de JetBlue Derek Dombrowski.

Sin embargo, el sindicato de auxiliares de vuelo insiste en que los recortes de aislamiento propuestos deben ser decididos por «profesionales de la salud pública, no por aerolíneas».

Algunas de las demoras de este fin de semana tuvieron poco que ver con la epidemia. Alaska Airlines ha tenido solo un puñado de cancelaciones relacionadas con la tripulación, según la portavoz Alexa Rudin. Sin embargo, canceló 170 vuelos en dos días, según FlightAware, incluido el 21 por ciento de sus vuelos dominicales debido al clima inusualmente frío y nevado en el noroeste del Pacífico, que afectó su centro, el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma.

La epidemia también ha provocado una escasez de trabajadores de trenes y autobuses en todo el país. En Nueva York, el Departamento de Transporte Metropolitano también está lidiando con un aumento en el personal positivo, que está vacunado en un 80 por ciento. Pero el lunes, el servicio de metro funcionaba con un horario regular, con algunas excepciones, dijo Demetrius Krichlow, vicepresidente senior de servicios de metro.

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