Ayuntamiento de México se reúne en sesión ordinaria KXEO

Los residentes de la Ciudad de México verán aumentos en las tarifas de alcantarillado y un nuevo desarrollo de viviendas para la fuerza laboral después de la reunión del Concejo de la Ciudad de México del lunes por la noche.

El personal de la ciudad presentó información sobre el financiamiento de bonos inicial que financió las dos primeras fases del proyecto a largo plazo de doce millones de dólares. En lugar de financiar una tercera fase de mejoras mediante la emisión de más bonos y el aumento de la deuda, la ciudad ha priorizado los proyectos y está pagando sobre la marcha.

anuncio publicitario

De 2015 a 2021, la Ciudad pudo financiar más de $4.1 millones en mejoras de capital sin préstamos adicionales y no tuvo aumentos de tasas en el año fiscal 2021.

El concejo votó para aumentar las tarifas de alcantarillado en aproximadamente un ocho por ciento, un aumento mensual de $3.53 basado en cinco mil galones de uso.

Los usuarios de fuera de la ciudad que usan el sistema de alcantarillado también verán un aumento en las tarifas.

Actualmente se cobran al 150% de las tarifas locales, y este cargo aumentará al 200%.

El consejo también aprobó la rezonificación de poco más de siete parcelas propiedad de Sydenstricker Properties LLC al este de Amelia Drive a lo largo de Teal Lake Road de residencial unifamiliar a multifamiliar para permitir un nuevo desarrollo.

El nuevo desarrollo, Teal Lake Village 2, constará de 28 unidades de 2 dormitorios y 12 de 3 dormitorios ubicadas en 11 de cuatro dormitorios y dos dúplex.

Los edificios serán de un piso y el desarrollo no tendrá una entrada separada en Teal Lake Road, sino que usará Amelia Drive y Falcon para acceder a Lakeview Road o Teal Lake Road.

En la audiencia pública sobre la zonificación, un residente expresó su preocupación por la escorrentía de aguas pluviales y el aumento del tráfico en la intersección de Tail Lake Road y South Clark. El concejal Williams expresó su preocupación por la seguridad de los peatones en Teal Lake Road que caminan hacia los negocios a lo largo de South Clark y sugirió la necesidad de aceras a lo largo de Teal Lake Road más allá de lo que solicitó el desarrollador de Teal Lake Village.

El administrador de la ciudad, Bruce Slagle, dijo que la ciudad solicitó una subvención de estudio de tráfico para el corredor de South Clark entre Teal Lake Road y Pearl Motor Company, que podría proporcionar pautas para abordar el flujo de tráfico en el área.