American Airlines y JetBlue demandan al DOJ por alianza con aerolíneas

JetBlue: (JBLU:) y Aerolíneas americanas: (AAL:) La Northeast Alliance se formó el año pasado y opera desde cuatro aeropuertos importantes en Boston y Nueva York. El DOJ dice que las dos compañías se han comprometido a brindar información comercial sobre qué rutas volarán, cuándo volarán, quién las realizará, qué tamaño de aviones utilizarán para cada vuelo.

“La agencia no puede permitir que American Airlines fortalezca aún más la aerolínea, donde la competencia ya es extremadamente baja”, dijo Richard A., Secretario de Justicia Auxiliar Interino del Departamento de Justicia Antimonopolio. Potestades:

American Airlines es la aerolínea más grande del mundo, junto con Delta (AQUÍ), Unido (UAL:) y Sur oeste (LUV:), controla colectivamente más del 80% de los viajes aéreos nacionales, según el DOJ. Antes de la alianza, JetBlue había desafiado a American Airlines en los aeropuertos del noreste.

“Sería mejor para los consumidores si los estadounidenses y JetBlue siguieran siendo feroces competidores en lugar de aliados”, dijo Powers.

El DOJ dijo que las dos aerolíneas también supuestamente compartieron los ingresos en estos aeropuertos, eliminando sus incentivos para competir entre sí. Además, la Northeast Alliance ha permitido a las partes combinar sus puertas, permisos de “vuelo” y “aterrizaje”, conocidos como “slots”, según el DOJ.

Un abogado de American Airlines le dijo a CNN que la aerolínea “se siente segura” de que el caso no proporciona evidencia de cómo la alianza está perjudicando a los consumidores.

Robin Hayes, director ejecutivo de JetBlue dijo el martes que el compromiso de la empresa con los aranceles “competitivos և bajos sigue siendo tan fuerte como siempre”.

“Esto no es en absoluto como fusionarse con Estados Unidos. “Tenemos dos modelos de negocio diferentes, no trabajamos juntos en la fijación de precios”, dijo. “Es posible que tenga una imagen completa de los beneficios [Northeast Alliance] առաք Quiero asegurarles que la acción del Ministerio de Defensa no afectará la continuación de nuestros programas. [Northeast Alliance]”

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Según el DOJ, la alianza de aerolíneas causará pérdidas de cientos de millones de dólares a las aerolíneas de todo el país a través de tarifas más bajas y opciones reducidas.

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