American Airlines (AAL) 2T 22 Ganancias

aerolíneas americanas registró su primera ganancia trimestral desde que comenzó la pandemia sin ayuda del gobierno, pero se unió a sus rivales para reducir los planes de crecimiento después de una serie de contratiempos este año. El jueves, la aerolínea pronosticó ganancias para el tercer trimestre, pero otra señal de una fuerte demanda de viajes, incluso con tarifas más altas.

American registró una ganancia de $ 476 millones en el segundo trimestre, frente a los $ 19 millones del año anterior, aunque la aerolínea aún se beneficiaba del apoyo salarial federal por coronavirus el año pasado.

Los ingresos del segundo trimestre de $ 13,4 mil millones aumentaron un 12 por ciento antes de la pandemia, aunque los vuelos estadounidenses disminuyeron un 8,5 por ciento con respecto al mismo período en 2019, dijo la aerolínea.

Los americanos han sido más agresivos que sus rivales aerolíneas Unidas y: Aerolíneas delta El CEO de la compañía estadounidense dijo que la aerolínea limitaría su expansión este año.

«Mirando hacia el resto del año, hemos tomado medidas proactivas para crear una reserva adicional en nuestro cronograma y continuaremos limitando la capacidad con los recursos que tenemos y las condiciones operativas que enfrentamos», dijo el CEO Robert Isom. el personal

La aerolínea dijo que volaría entre un 8% y un 10% por debajo de los niveles de 2019 en el tercer trimestre, pero dijo que los ingresos aumentarían hasta un 12% desde hace tres años a medida que las tarifas más altas continúan durante el verano.

Las acciones estadounidenses cayeron alrededor de un 3% en las operaciones previas a la comercialización después de que se publicaron los resultados.

Así es como se desempeñó el operador en el segundo trimestre en comparación con las expectativas de Wall Street, según las estimaciones de consenso de Refinitiv:

• Ganancias ajustadas por acción. 76 centavos frente a las expectativas de 76 centavos.
• Los ingresos totales. $ 13,420 millones, frente a los $ 13,400 millones esperados.

En el segundo trimestre, los costos unitarios aumentaron un 45 % desde 2021, ya que la aerolínea, al igual que sus rivales, enfrentó aumentos en los costos de combustible y otros.

Ejecutivos de empresas estadounidenses discutirán los resultados a las 8:30 am del jueves. Es probable que se enfrenten a la demanda futura de viajes, la capacidad, las negociaciones laborales con los sindicatos de pilotos y asistentes de vuelo, el progreso del arrendamiento y las necesidades de aeronaves.

United informó el miércoles por la noche su primera ganancia desde la pandemia sin ayuda del gobierno, pero dijo que lo haría. reducir sus planes de crecimiento hasta 2023

Corrección: Esta historia se actualizó para reflejar que el costo unitario del segundo trimestre de American Airlines aumentó un 45 % en comparación con 2021. El período de comparación se indicó incorrectamente en la versión anterior.