Es Ferrari Roma un gran turista verdaderamente excepcional, un formulario de devolución para una compañía que pasó la década de 1960 construyendo los autos GT más gloriosos que jamás haya visto la carretera. Es ideal para las carreteras abiertas de Italia desde los viñedos toscanos hasta la cima de los Alpes. Pero no todas las carreteras de Italia están tan abiertas.
En algún momento de este recorrido en particular por Roma, el conductor sintió que no tenía más remedio que llegar al otro extremo del estrecho callejón de la histórica ciudad italiana. El coche era tan estrecho que casi encajaba, especialmente la peligrosa oferta que lo conducía. El coche estaba atascado en el pasillo a ambos lados, sin más remedio que moverse a través de casas centenarias, quitar algunos paneles de la carrocería o duplicar todo el camino hasta la entrada.
El video realmente no brinda una solución, solo un espectador preocupado (posiblemente el conductor) mira las esquinas de un automóvil muy atascado y admite que seguir adelante no es otra opción. Tenemos que usar nuestras habilidades de inferencia, pero cualquiera que alguna vez se haya quedado atascado en un automóvil en una pared estrecha puede testificar que el conductor estará expuesto a serios rasguños, agujeros y daños a largo plazo a los elegantes defensores de la espalda del gitano.
Los callejones históricos de Italia son famosos por ser estrechos y los coches modernos son grandes, por lo que era solo cuestión de tiempo. El propietario puede sentirse al menos algo reconfortado por el hecho de que se ha sumado a la gran tradición cómica de conducir automóviles por los pasillos.
Mediante: Motor 1:,
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