Impulsse.la Complete News World
El gobierno alemán llegó a un acuerdo con la Unión Europea para permitir la venta de automóviles que queman energía renovable para 2035, resolviendo una disputa que amenazaba con socavar un elemento clave en el camino del bloque hacia la neutralidad climática.
El ministro de Transporte de Alemania, Volker Wissing, dijo el sábado que Berlín había recibido garantías de los negociadores de que las nuevas normas sobre automóviles serían tecnológicamente neutras, lo que permitiría el uso de combustibles sintéticos neutros en carbono conocidos como combustibles electrónicos. Alemania quería una exención de la prohibición de motores de combustión interna propuesta por la UE para 2035.
«Esto allana el camino para que los vehículos con motores de combustión que usan solo combustible neutro en CO2 se matriculen después de 2035», dijo el Sr. Volker Wissing.
“En el primer paso, se debe crear una categoría de vehículos de combustible electrónico solamente, que luego se integrará en la regulación de límite de flota”, dijo. El proceso completo debería completarse para el otoño de 2024, dijo.
La decisión de Berlín a principios de marzo de cambiar la ley de la UE se produjo en vísperas de una votación final, lo que provocó una ruptura entre los gobiernos de la UE y amenazó con socavar la legislación que es la piedra angular de los ambiciosos planes de la Unión Europea para crear un bloque de 27 miembros. carbono neutral para 2050
La postura de Alemania ha sido apoyada por algunos fabricantes de automóviles, incluido Porsche, pero ha generado críticas de otros fabricantes, que han comenzado a gastar mucho para cambiar la producción a vehículos eléctricos en previsión de la prohibición.
La votación ahora podría celebrarse el martes cuando los ministros de energía se reúnan en Bruselas. Varios otros países, incluidos Italia y la República Checa, que se opusieron a la legislación, no podrán reunir suficientes votos para bloquear su aprobación. Italia quería salvaguardias adicionales, incluida la forma en que los automóviles que usan biocombustibles podrían estar exentos.
“Ahora trabajaremos para adoptar estándares de CO2 para la regulación de automóviles lo antes posible, y la Comisión acelerará los pasos legales necesarios”, dijo el vicepresidente de la Comisión Europea, Frans Timmermans, quien supervisa el progreso del bloque. hacia la neutralidad climática, dijo en Twitter.
Aficionado a los viajes. Lector exasperantemente humilde. Especialista en internet incurable
